Audi memilih Paris Motor Show untuk memperkenalkan versi pedas Q2, the SQ2 . Jenama Jerman itu mengejutkan orang ramai, kerana walaupun dijangka, tiada siapa menjangka pelancaran itu akan berlangsung di ibu negara Perancis.
Versi sporty crossover menggunakan enjin Audi S3, TFSI 2.0 yang menghasilkan 300 hp dan tork 400 Nm, yang membolehkan SQ2 mencapai 0 hingga 100 km/j dalam hanya 4.8s dan membawanya ke kelajuan penuh. sebanyak 250 km/j.
Untuk melepasi 300 hp ke asfalt, jenama Jerman melengkapkan SQ2 dengan sistem quattro (seperti peraturan pada Audis yang menerima jenama S), yang dikaitkan dengan kotak gear dwi-clutch S Tronic tujuh kelajuan, yang kedua-duanya boleh berfungsi dalam mod automatik dan mod urutan manual.
Langgan surat berita kami di sini
Lebih banyak kuasa memerlukan sambungan tanah yang lebih baik
Tetapi jenama Jerman tidak hanya memberikan enjin baharu dan memasang pacuan semua roda dalam SQ2 baharu, Audi menurunkannya 20 mm dan meningkatkan kekakuan redaman suspensi sukan. Untuk membawa anda ke jalan raya, Audi memilih roda 18″ atau 19″, semuanya untuk menambah baik cara crossover kecil itu mengendalikan lengkung.
Penambahbaikan juga telah dibuat pada sistem brek, dengan versi baharu Q2 dilengkapi dengan brek cakera hadapan 340mm dan brek cakera belakang 310mm, kedua-duanya menampilkan kaliper brek merah yang menyerlah dengan logo S (tetapi hanya sebagai pilihan).
Di bahagian dalam, mudah untuk melihat bahawa Audi SQ2 baharu ialah versi teratas julat silang, dengan panel instrumen semua digital tersedia sebagai pilihan yang, apabila TFSI 2.0 dihidupkan, mempunyai reka bentuk khusus untuk mengingatkan pemandu. bahawa ia bukan dalam kawalan S2 biasa.
Dengan SQ2 turut hadir peningkatan dalam rangkaian peralatan standard, dengan lampu depan LED dan lampu belakang menjadikan kehadirannya dirasai dalam versi ini. Di dalam kami juga dapati butiran aluminium yang disikat pada panel instrumen dan pedal menggunakan keluli tahan karat untuk penampilan yang lebih sporty.
Sporty tetapi tanpa mengabaikan keselamatan
Walaupun tumpuan Audi untuk SQ2 pada dinamik, jenama Jerman tidak mengabaikan keselamatan. Oleh itu, versi sukan bagi silang terkecil jenama cincin muncul di pasaran dengan sensor perlanggaran hadapan sebagai standard yang menggunakan radar untuk mengenali situasi berbahaya. Sistem ini bermula dengan amaran yang boleh didengar dan juga brek semasa kecemasan.
Alat bantu pemanduan lain yang terdapat dalam SQ2 ialah kawalan pelayaran adaptif, yang mempunyai fungsi berhenti & pergi dan bantuan kesesakan lalu lintas — teknologi ini membolehkan Audi kecil membantu pemandu membelok, memecut dan brek di jalan raya dalam keadaan baik sehingga 65 km/ h. Sistem bantuan letak kereta yang mengubah Audi baharu menjadi situasi letak kereta selari atau berserenjang juga tersedia sebagai pilihan.