Selepas mendedahkan rancangan untuk membina enam kilang bateri di Eropah menjelang 2030 (satu daripadanya boleh ditubuhkan di Portugal), Kumpulan Volkswagen mengambil kesempatan daripada hari kuasa untuk mengumumkan hasrat untuk meningkatkan rangkaian pengecasan kenderaan elektrik di peringkat Eropah, iaitu berkenaan dengan pengecas pantas.
Matlamatnya adalah untuk mengembangkan rangkaian Eropah kepada 18 ribu stesen pengecas pantas pada 2025, dan untuk ini kumpulan itu telah memperoleh sokongan rakan kongsi yang sama pentingnya dengan BP, di United Kingdom, Iberdrola, di Sepanyol, atau Enel, di Itali.
Perlu diingat bahawa nombor ini mewakili lima kali ganda bilangan stesen pengecasan yang sedia ada dalam rangkaian Eropah dan sepadan dengan kira-kira satu pertiga daripada jumlah keperluan yang diramalkan di Eropah pada tahun 2025.
BP adalah rakan kongsi yang menentukan
Kira-kira 8000 pengecas pantas yang dirancang menjelang 2025 oleh Volkswagen akan dipasang bersama BP dan akan mempunyai kapasiti 150 kW. Sebanyak 4000 stesen servis BP dan ARAL akan disediakan di UK — di mana sebahagian besar pengecas ini akan dipasang — dan di Jerman.
Perkongsian yang ditandatangani dengan Iberdrola harus meliputi sebahagian besar jalan raya Sepanyol, niat yang serupa dengan yang dirancang untuk Itali, yang akan menjadi kenyataan dengan bantuan Enel.
IONITY di Portugal
Perkongsian strategik yang diumumkan Isnin ini oleh Kumpulan Volkswagen akan berlangsung selari dengan usaha yang telah dijalankan oleh beberapa jenama melalui IONITY, rangkaian pengecas ultra-pantas di benua Eropah.
Matlamatnya adalah untuk mengembangkan rangkaian IONITY kepada 400 stesen servis dan empat pasaran baharu: Portugal, Poland, Estonia dan Latvia.
operasi global
Sebagai tambahan kepada 400 juta euro yang akan dilaburkan oleh Kumpulan Volkswagen dalam memperkukuh program stesen pengecas Eropah sehingga 2025, syarikat Jerman itu mahu memasang 3,500 stesen pengecas pantas baharu di Amerika Syarikat dan 17 ribu stesen baharu di China menjelang 2025.
Kumpulan Volkswagen juga mengumumkan kesediaannya untuk mengintegrasikan kenderaan elektrik ke dalam sistem tenaga persendirian, komersial dan awam, sekali gus membolehkan elektrik disimpan di dalam kenderaan dan dimasukkan semula ke dalam rangkaian rumah melalui teknologi pengecasan dua arah.