Kumpulan Volkswagen baru sahaja mengumumkan bahawa ia mempunyai rancangan untuk membuka enam kilang bateri untuk kenderaan elektrik di Eropah menjelang 2030 dan salah satu daripadanya mungkin berada di Portugal . Sepanyol dan Perancis juga sedang berusaha untuk mendapatkan salah satu unit pengeluaran bateri ini.
Pengumuman itu dibuat semasa Hari Kuasa pertama yang diadakan oleh Kumpulan Volkswagen dan merupakan sebahagian daripada pertaruhan kumpulan Jerman untuk mendapatkan kelebihan dalam industri kereta elektrik melalui teknologi bateri.
Dalam pengertian ini, kumpulan Jerman juga telah memperoleh perkongsian dengan syarikat dalam sektor tenaga seperti Iberdrola, di Sepanyol, Enel, di Itali dan BP, di United Kingdom.
“Mobiliti elektrik memenangi perlumbaan. Ia adalah satu-satunya penyelesaian untuk mengurangkan pelepasan dengan cepat. Ia adalah asas kepada strategi masa depan Volkswagen dan matlamat kami adalah untuk mendapatkan kedudukan teratas pada skala global bateri", kata Herbert Diess, "bos" Kumpulan Volkswagen.
Bateri generasi baharu tiba pada 2023
Kumpulan Volkswagen mengumumkan bahawa mulai 2023 ia akan memperkenalkan generasi baharu bateri dalam keretanya dengan struktur yang berbeza, sel bersatu, dengan jenis teknologi ini mencapai 80% daripada model elektrik kumpulan itu menjelang 2030.
Thomas Schmall, bertanggungjawab untuk bahagian Teknologi Kumpulan Volkswagen.Kami berhasrat untuk mengurangkan kos dan kerumitan bateri sambil meningkatkan hayat dan prestasi bateri. Ini akhirnya akan menjadikan mobiliti elektrik mampu milik dan teknologi pemacu yang dominan.
Selain membenarkan masa pengecasan yang lebih pantas, lebih kuasa dan penggunaan yang lebih baik, bateri jenis ini juga menawarkan keadaan yang lebih baik untuk peralihan — tidak dapat dielakkan — kepada bateri keadaan pepejal, yang akan mewakili lonjakan besar seterusnya dalam teknologi bateri.
Schmall seterusnya mendedahkan bahawa dengan mengoptimumkan jenis sel bateri ini, memperkenalkan kaedah pengeluaran yang inovatif dan menggalakkan kitar semula bahan adalah mungkin untuk mengurangkan kos bateri dalam model peringkat asas sebanyak 50% dan dalam model volum lebih tinggi sebanyak 30%. “Kami akan mengurangkan kos bateri kepada nilai yang ketara di bawah €100 setiap kilowatt jam.
Enam kilang bateri yang dirancang
Volkswagen memberi tumpuan kepada teknologi bateri keadaan pepejal dan baru sahaja mengumumkan pembinaan enam kilang giga di Eropah menjelang 2030. Setiap kilang akan mempunyai kapasiti pengeluaran tahunan sebanyak 40 GWj, yang akhirnya akan menghasilkan pengeluaran tahunan Eropah sebanyak 240 GWj .Kilang pertama akan terletak di Skellefteå, Sweden, dan Salzgitter, Jerman. Yang terakhir, terletak tidak jauh dari bandar tuan rumah Volkswagen di Wolfsburg, sedang dalam pembinaan. Yang pertama, di Eropah utara, sudah wujud dan akan dikemas kini untuk meningkatkan kapasitinya. Ia sepatutnya siap pada tahun 2023.
Kilang bateri dalam perjalanan ke Portugal?
Semasa acara hari Isnin, Schmall mendedahkan bahawa kumpulan Volkswagen berhasrat untuk mempunyai kilang ketiga di Eropah barat, sambil menambah bahawa ia akan terletak di Portugal, Sepanyol atau Perancis.
Harus diingat bahawa Kerajaan Sepanyol baru-baru ini mengumumkan perkongsian awam-swasta untuk pemasangan kilang bateri di negara jiran, yang mempunyai SEAT, Volkswagen dan Iberdrola sebagai ahli konsortium.
Herbert Diess, presiden Kumpulan Volkswagen, menghadiri satu majlis di Catalonia, bersama raja Sepanyol, Felipe VI, dan perdana menteri Sepanyol, Pedro Sánchez. Ketiga-tiga mereka mengetuai pengumuman perkongsian ini, yang akan melibatkan Kerajaan Madrid dan Iberdrola, serta syarikat Sepanyol yang lain.
Walau bagaimanapun, ini hanyalah niat, kerana Madrid ingin meletakkan projek ini dalam pembiayaan Pelan Pemulihan dan Ketahanannya, yang masih belum dijamin. Oleh itu, keputusan kumpulan Volkswagen mengenai lokasi unit ketiga masih terbuka, seperti yang dijamin hari ini oleh Thomas Schmall semasa acara "Power Play", mendedahkan bahawa "Segala-galanya akan bergantung pada syarat yang kami temui dalam setiap pilihan".
Sebuah kilang bateri di Eropah Timur juga dirancang untuk 2027 dan dua lagi yang lokasinya masih belum didedahkan.