Piala GT3. Trofi jenama tunggal yang menjanjikan untuk menyemarakkan lagi kelajuan negara

Piala GT3. Ini adalah nama trofi jenama tunggal baharu yang akan, musim ini, salah satu sebab utama perlumbaan pecut di Portugal.

Dipromosikan oleh P21Motorsport, trofi jenama tunggal ini menjanjikan untuk diletakkan di landasan, dalam keadaan kompetitif untuk pemandu dan pasukan, Porsche 911 (gen.997) GT3 yang terkenal: 450 hp, kotak gear berjujukan 6-kelajuan.

Secara keseluruhan, 20 unit Porsche 997 GT3 dan stok alat ganti yang banyak tersedia — sudah dalam perjalanan ke Portugal, di mana ia dijadualkan tiba minggu ini. Ujian pertama Piala GT3 dijadualkan pada April depan, di Circuito Vasco Sameiro, di Braga.

Penghantaran kereta kepada pemandu termasuk satu hari ujian (Estoril atau Portimão), dengan jadual yang belum ditentukan.

Kalendar ini mempunyai lima perlumbaan, satu daripadanya di litar Sepanyol Jarama, dalam "pelancongan" yang merangkumi semua trek kebangsaan. Organisasi itu bertanggungjawab ke atas P21Motorsport, diketuai oleh José Monroy, dalam projek yang timbul hasil daripada perkongsian yang ditubuhkan dengan penganjur Piala Porsche GT3 di Argentina.

Kereta berdaya saing. Kos terkawal

P21Motorsport menawarkan peserta dalam Piala GT3 dua mod berbeza, sewa kereta (MDriving Racing Academy menjaga penyelenggaraan dan logistik) atau penjualan, dengan pemilik bertanggungjawab untuk penyelenggaraan dan pengangkutan ke perlumbaan.

Selain itu, setiap juruterbang akan mempunyai kategori sendiri (GD, AM dan PRO), dengan klasifikasi yang berkaitan dan skornya sendiri. Format trofi jenama tunggal ini dalam setiap lima pusingan termasuk dua sesi latihan percuma (20 minit setiap satu), dua kelayakan (15 minit) dan dua perlumbaan 25 minit.

José Monroy, yang bertanggungjawab untuk P21Motorsport, tidak menyembunyikan semangatnya untuk Piala GT3. Dan dia mendedahkan bagaimana semuanya bermula:

Idea untuk memajukan trofi ini muncul pada penghujung tahun lalu, semasa pertemuan dengan promoter Piala Porsche GT3 Argentina. Bagi saya, ia datang pada masa yang baik, kerana pada masa ini tidak banyak pilihan menarik dari segi pertandingan kelajuan di Portugal dan Piala GT3 ini bermakna peluang yang sangat baik untuk bersaing di atas roda Porsche 997 dengan kos yang sangat berpatutan dan terkawal, memandangkan kereta itu apa.

José Monroy, bertanggungjawab untuk P21Motorsport

Piala GT3. Di Portugal dan seterusnya

Piala GT3 telah direka di tempat pertama untuk juruterbang kebangsaan, tetapi ia tidak berakhir di wilayah Portugis. “Kami juga sedang mengusahakan pengantarabangsaan trofi dan saya yakin kami akan mengharapkan penyertaan pelumba dari negara lain”, dedah José Monroy, bertanggungjawab untuk P21Motorsport.

Langgan surat berita kami

Dalam skop Piala GT3, yang akan mempunyai khemah VIP di paddock litar pada setiap perjalanan, pelbagai inisiatif dirancang, baik sosial dan perniagaan, dalam projek yang diketuai oleh P21Motorsport yang mempunyai rakan kongsi IMSIM, MDriving Racing Academy, Pirelli dan S&F.