Christopher Fitzgibbon ialah seorang budak lelaki Ireland berusia 23 tahun yang memberikan "sikap" tambahan kepada Volkswagen Passatnya dengan menurunkannya beberapa inci — jarak jarak tanah kini hanya 10 cm. Apabila menurunkan kereta anda, anda tidak lama kemudian menghadapi masalah.
Perbandaran tempat dia tinggal telah menambah beberapa bonggol laju di pelbagai titik akses ke kampung Galbally di Limerick. Akibatnya, Passat anda tidak dapat melintasinya tanpa menyebabkan kerosakan.
Christopher Fitzgibbon muda itu memutuskan untuk melabur… menentang majlis perbandaran. betul, dia mengenakan bayaran kepada pihak perbandaran untuk kos pembaikan yang ditanggung oleh Volkswagen Passat miliknya.
Lelaki Membelanjakan £3,000 Untuk Mengurangkan Penggantungan Kereta, Tidak Boleh Melebihi Kelajuan: Orang ramai akan melakukan pelbagai cara untuk meningkatkan kereta mereka, dan walaupun penambahan itu mungkin kelihatan menarik, ia tidak selalunya praktikal. Christopher Fitzgibbon, 23, belajar… https://t.co/6CjPjhiwa6 pic.twitter.com/TK2Upzm2Ab
— Rebel Dublin (@RebelDublin) 25 April 2019
Dakwaan bahawa perbandaran Limerick, Ireland, membayar lebih daripada 2500 euro sebagai ganti rugi yang dialami oleh keretanya dalam percubaan untuk "melintasi pergunungan". Aduan yang pihak perbandaran bertindak balas dengan cara yang negatif dan walaupun dengan beberapa penghinaan terhadap campuran itu — salah seorang jurutera jalan raya malah menggelar Christopher sebagai "remeh" dan "menjengkelkan".
Langgan surat berita kami
Menurut Christopher Fitzgibbon, menambah bonggol itu bukan sahaja merosakkannya dengan kereta, ia memaksa dia mengambil perjalanan yang lebih jauh ke tempat kerja untuk mengelakkannya — tambahan 48 km sehari, mengakibatkan lebih kurang 11,300 km lebih setahun.
Menurut Christopher Fitzgibbon:
Ini (benjolan) (…) baru benar-benar tidak masuk akal kerana ia menghalang saya daripada melalui (dengan kereta) melalui kampung. Dan tidak kira pada kelajuan apa saya mengelilingi — saya boleh memandu pada 5 km/j atau 80 km/j dan itu tidak penting. Saya berasa didiskriminasi kerana saya memandu kereta yang diubah suai — ia rendah sehingga hanya 10 sm dari tanah — dan saya dinafikan hak saya untuk memandu di jalan ini.
Jawapan rasmi Limerick County:
Bonggol mengurangkan kelajuan (…) hanya setinggi 75 mm (…) Kami tidak menerima sebarang aduan lanjut mengenainya.
Tinjauan lalu lintas yang dijalankan sebelum ini menunjukkan bahawa bandar itu melalui kelajuan tinggi dan had laju yang sedia ada tidak dipatuhi. Pengenalan langkah-langkah ini (lombas) menghasilkan sebuah kampung yang lebih selamat untuk semua orang. Bonjolan kelajuan lain telah diperkenalkan di kawasan perbandaran lain tanpa menghasilkan soalan jenis ini.
Dan anda, pada pendapat anda siapa yang betul dalam pertikaian ini? Tinggalkan kami komen.
Sumber: Unilad melalui Jalopnik.