Dicipta untuk membantu pengguna membuat pilihan yang lebih termaklum, label tayar akan berubah mulai Mei tahun ini.
Untuk memberikan lebih banyak maklumat kepada pengguna, selain reka bentuk baharu, label baharu juga akan menampilkan kod QR.
Di samping itu, label baharu juga termasuk perubahan dalam skala bagi kategori prestasi tayar yang berbeza — kecekapan tenaga, cengkaman basah dan bunyi berguling luaran.
Kod QR untuk apa?
Memasukkan kod QR pada label tayar bertujuan untuk membolehkan pengguna mengakses lebih banyak maklumat tentang setiap tayar.
Langgan surat berita kami
Kod ini memberikan alamat kepada pangkalan data EPREL (EPREL = Pendaftaran Produk Eropah untuk Pelabelan Tenaga) yang mengandungi helaian maklumat produk.
Dalam hal ini, bukan sahaja mungkin untuk merujuk semua nilai pelabelan tayar, tetapi juga permulaan dan akhir pengeluaran model.
Apa lagi yang berubah?
Pada label tayar baharu, prestasi dari segi bunyi gelek luaran ditunjukkan bukan sahaja oleh huruf A, B atau C, tetapi juga oleh bilangan desibel.
Walaupun kelas A hingga C kekal tidak berubah, dalam kategori kenderaan C1 (pelancongan) dan C2 (komersial ringan) terdapat perkara baharu dalam kelas lain.
Dengan cara ini, tayar yang merupakan sebahagian daripada kelas E dalam bidang kecekapan tenaga dan cengkaman basah dipindahkan ke kelas D (sehingga kini kosong). Tayar yang berada dalam kelas F dan G dalam kategori ini akan disepadukan dalam kelas E.
Akhirnya, label tayar juga akan mempunyai dua piktogram baharu. Satu menunjukkan sama ada tayar itu bertujuan untuk digunakan dalam keadaan salji yang melampau dan satu lagi sama ada ia adalah tayar dengan cengkaman pada ais.
Langgan saluran Youtube kami.