Biasanya apabila kita bercakap tentang enjin yang dibangunkan oleh Ferrari, kita bercakap tentang V12 atau V8 yang besar tetapi tidak pernah enjin tiga silinder kecil. Walau bagaimanapun, Jenis F134 membuktikan bahawa jenama Maranello telah "melayari" perairan ini, seperti yang ditunjukkan dalam video Drivetribe ini.
Dibangunkan pada tahun 1990-an, Type F134 kecil terdiri daripada enjin tiga silinder, 1.3 l, dua lejang dengan pemampat.
Sebab di sebalik pembangunannya adalah sangat mudah: untuk menguji penyelesaian yang kemudiannya akan digunakan pada enjin V6 dua lejang dengan pemampat. Ideanya adalah untuk menguji penyelesaian untuk melaksanakan enjin ini dalam Jenis F134 dan kemudian hanya menyertai dua silinder tiga silinder kecil ini untuk mencipta V6 sedemikian.
Enjin kecil tetapi berkembang
Menurut penyampai video yang menyedarkan kami tentang kelangkaan ini, enjin dua lejang kecil dari Ferrari itu tidak segan silu dari segi teknologi.
Langgan surat berita kami
Oleh itu, tiga silinder kecil ini mempunyai suntikan terus dan bukannya karburetor dan injap ekzos yang dikawal oleh aci sesondol. Pemampat, sebaliknya, meningkatkan jumlah udara dalam silinder dan membantu mengeluarkan gas ekzos, sekali gus meningkatkan kecekapan pembakaran.
Seperti yang ditunjukkan oleh CarScoops, jenis kecil F134 didebitkan sekitar 130 hp (iaitu, enjin V6 tidak akan melebihi 260 hp). Walau bagaimanapun, terdapat khabar angin bahawa Ferrari juga mempertimbangkan untuk menggunakan turbo untuk meningkatkan kuasa kepada sekitar 216 hp (iaitu, dalam kes V6 ini akan meningkat kepada 432 hp).
Seperti yang ditunjukkan oleh sejarah, penyelesaian yang digunakan untuk Jenis F134 tidak pernah melihat cahaya hari, tetapi, pada masa pengarah teknikal Formula 1 bercakap tentang kemungkinan disiplin menggunakan enjin dua lejang, Ferrari Adakah anda fetch Bolehkah anda mengambil pengajaran yang dipelajari dalam pembangunan tiga silinder ini daripada batang?