Ia mungkin kelihatan seperti pembohongan, tetapi nampaknya terdapat beberapa pemandu yang mengelirukan pedal brek dengan pedal pemecut, memecut secara tidak sengaja semasa bergerak atau pun di jalan terbuka. Kini, untuk menyelesaikan masalah ini, Toyota meletakkan "hands on" dan mencipta "Acceleration Suppression Function".
Disepadukan dalam pakej keselamatan "Safety Sense", sistem ini akan dilancarkan pada musim panas ini di Jepun dan bertujuan untuk menentang "penggunaan pemecut yang tidak diingini". Selain hanya tersedia di Jepun pada peringkat awal, sistem ini akan menjadi pilihan buat masa ini.
Menariknya, "Fungsi Penindasan Pecutan" bukanlah sistem pertama yang dibangunkan oleh Toyota untuk membantu mereka yang mengelirukan brek dan pemecut. Tidak seperti pendahulunya, yang ini mampu mengawal pecutan kerana penggunaan pendikit yang tidak normal walaupun tiada halangan.
Langgan surat berita kami
Tambahan pula, sistem ini dapat membezakan pecutan lebih tajam yang disebabkan oleh keadaan pemanduan biasa daripada pecutan lebih ganas yang disebabkan oleh perubahan pada pedal brek dan pemecut. Dalam imej ini anda boleh memahami sedikit lebih baik cara "Fungsi Penindasan Pecutan" berfungsi:
Mengenai "Permulaan Dingin". Dari Isnin hingga Jumaat di Razão Automóvel, terdapat "Permulaan Sejuk" pada jam 8:30 pagi. Sambil anda minum kopi atau kumpulkan keberanian untuk memulakan hari, dapatkan maklumat terkini dengan fakta menarik, fakta sejarah dan video berkaitan daripada dunia automotif. Semua dalam kurang daripada 200 patah perkataan.