Pemilik gaya persegi yang jelas, Suzuki Jimny telah dipersembahkan kepada orang ramai hari ini di Salon Paris. Dilengkapi dengan bingkai dengan tali dan sistem pacuan semua roda yang mempunyai pengurang, jip kecil Jepun itu menjanjikan untuk menggembirakan pelanggan yang paling radikal.
Walaupun kelihatan teguh dan utilitarian, Jimny baharu sudah menawarkan beberapa sentuhan moden di bahagian dalamannya, seperti skrin sentuh berwarna dengan sistem infotainmen yang sama yang sudah dikenali oleh "saudara" rangkaian Ignis dan Swift.
Berbanding dengan pendahulunya, yang berada di pasaran selama kira-kira 20 tahun, Suzuki mendakwa bahawa Jimny baharu mewarisi keupayaan luar jalannya tetapi membawa penambahbaikan dari segi ketegaran struktur dan "mod" di atas jalan, dengan jenama itu menjanjikan getaran yang kurang dan lebih kehalusan apabila memandu di atas asfalt. Dari segi penggantungan, jip kecil bertaruh pada gandar tegar, hadapan dan belakang, dengan tiga mata sokongan.
Langgan surat berita kami di sini
Suzuki Jimny baru, enjin baru
Membawa kehidupan kepada Suzuki Jimny ialah enjin petrol 1.5 l baharu dengan 102 hp. Dikaitkan dengan enjin baharu ialah dua pilihan transmisi, manual lima kelajuan atau automatik empat kelajuan (ya, anda membaca empat kelajuan dengan baik) dengan jenama itu menjanjikan penggunaan dan pelepasan yang lebih baik. Biasa kepada kedua-duanya ialah tiga mod pacuan empat roda: 2H (2WD tinggi), 4H (4WD tinggi) dan 4L (4WD rendah).
Untuk yang lebih mencabar, Suzuki Jimny baharu nampaknya mempunyai, dari awal lagi, semua bahan yang diperlukan untuk menguraikan dirinya dengan baik di mana-mana rupa bumi, menampilkan jarak roda yang pendek, dan sudut yang sangat baik untuk latihan luar jalan: 37º, 28º dan 49º, masing-masing. , serangan, ventral dan keluar; selain meninggalkan "kemewahan" seperti tayar berprofil rendah dan roda bersaiz besar.
Lihat Suzuki Jimny baharu di habitat semula jadinya