Jaminan bahawa tenaga elektrik yang disediakan di stesen pengecas khusus yang Porsche akan ada untuk kenderaan elektrik masa depannya, tidak akan, walaupun pada mulanya, secara percuma, diberikan oleh naib pengerusi Jawatankuasa Eksekutif, Lutz Meschke. Apabila ditanya tentang soalan ini oleh laman web Gearbrain, dia tidak meninggalkan sebarang keraguan:
Lutz Meschke, Naib Presiden Jawatankuasa Eksekutif PorscheSudah tentu YA. Sudah tentu kami ingin menjana wang daripada semua produk dan perkhidmatan baharu ini. Sudah tentu YA!
Perlu diingat bahawa, sebagai contoh, Tesla memutuskan, pada peringkat awal pemasangan Superchargernya, dan sehingga baru-baru ini, untuk menawarkan caj, tanpa memerlukan sebarang bayaran daripada pemilik kenderaan jenama untuk tenaga yang digunakan.
Elektrik lebih murah? Tak betul…
Ketika ditanya mengenai harga yang ingin digunakan oleh pengilang, orang yang bertanggungjawab yang sama juga mendedahkan bahawa elektrik yang dibekalkan akan mempunyai kos yang sama dengan petrol, bertentangan dengan apa yang berlaku dengan pembekal tenaga lain.
Sebagai faktor pengurangan, ia juga penting untuk menyatakan bahawa kemungkinan harga yang dirujuk oleh Lutz Meschke adalah berkaitan dengan penghantaran yang dibuat di luar rumah, di stesen luar. Walaupun Porsche juga telah merancang untuk menjual pengecas untuk pemasangan di rumah, di mana jumlah yang perlu dibayar untuk elektrik mestilah, bagaimanapun, ditetapkan oleh pembekal yang telah membekalkan rumah.
IKUTI KAMI DI YOUTUBE Langgan saluran kami
Ia masih perlu ditentukan sama ada stesen pengecasan pantas 800V yang Porsche merancang untuk dipasang di pengedar akan atau tidak akan dilindungi oleh tarif ini. Sesuatu yang, semuanya menunjukkan, akan berlaku dengan rangkaian stesen servis Ionity yang dilaksanakan oleh jenama itu, bersama dengan pengeluar lain kumpulan Volkswagen, BMW, Mercedes-Benz dan Ford di Eropah, serta dengan projek Electrify America, ambil tempat di Amerika Syarikat.