Audi meneruskan gelombang persembahannya. Seminggu selepas memandu A8 baharu, semalam kami telah mengenali Audi A7 baharu − generasi kedua model yang pertama kali dilancarkan pada 2010.
Model yang berulang secara konsisten dalam generasi ini banyak penyelesaian dan teknologi yang diperkenalkan dalam A8 baharu. Pada tahap estetik, senarionya adalah sama. Terdapat banyak berita, tetapi kami memutuskan untuk meringkaskannya dalam lima perkara penting. Mari lakukannya?
1. Lebih dekat berbanding sebelum ini dengan Audi A8
Sejak dilancarkan pada 2010, Audi A7 sentiasa dilihat sebagai A6 yang kelihatan lebih sporty - kami suka melihat Audi mengambil risiko semula. Pada generasi ini, Audi memutuskan untuk menaikkannya, dan menggunakan A7 banyak bahan yang kami temui dalam A8.
Hasilnya sudah di depan mata. Sebuah sedan yang lebih teguh dan berteknologi, dengan Porsche "ditayangkan" di bahagian belakang. Siluet itu, sebaliknya, mengekalkan identiti generasi sebelumnya, dalam sub-segmen yang telah diperkenalkan oleh Mercedes-Benz CLS dan kemudiannya disertai oleh BMW 6 Series Gran Coupé.
Di bahagian hadapan, sorotan pergi ke sistem LED HD Matrix, yang menggabungkan lampu laser dan LED. teknologi? Banyak (dan mahal juga…).
2. Teknologi dan lebih banyak teknologi
Sekali lagi… Audi A8 di mana-mana! Sistem kokpit maya Audi telah diperluaskan ke seluruh papan pemuka dan kini muncul pada skrin bersaiz besar dalam konsol tengah, membawa sistem Audi MMI (Multi Media Interface) ke tahap yang baharu.
Sebagai contoh, sistem kawalan iklim kini dikawal melalui salah satu skrin ini − yang, sama seperti telefon pintar, bergetar apabila disentuh untuk memberikan sensasi butang fizikal.
3. Ke arah tahap pemanduan autonomi 4
Lima kamera video, lima sensor radar, 12 sensor ultrasonik dan sensor laser. Kami tidak bercakap tentang peluru berpandu antara benua, kami bercakap tentang sistem pengumpulan maklumat untuk juruterbang tempat letak kereta jauh Audi AI, juruterbang garaj jauh Audi AI dan sistem pemanduan separa autonomi tahap 3.
Terima kasih kepada sistem ini, adalah mungkin untuk meletak Audi A7 menggunakan telefon pintar, antara ciri-ciri lain.
4. Sistem 48V sekali lagi
Diperkenalkan pada Audi SQ7, sistem 48V sekali lagi hadir dalam model jenama itu. Sistem elektrik selari inilah yang bertanggungjawab membekalkan semua teknologi yang terdapat dalam A7. Memandu enjin gandar belakang, suspensi, sistem bantuan pemanduan, dsb.
Anda boleh mengetahui lebih lanjut mengenai sistem ini di sini dan di sini.
5. Enjin tersedia
Setakat ini hanya satu versi telah diumumkan iaitu 55 TFSI. Tidak tahu apa maksud "55"? Kemudian. Kami juga belum biasa dengan nama baharu Audi. Tetapi lihat artikel ini yang menerangkan cara mentafsir "salad Jerman" nombor ini.
Dalam amalan, ini adalah enjin 3.0 V6 TFSI dengan 340hp dan 500 Nm tork. Enjin ini, digabungkan dengan kotak gear S-Tronic tujuh kelajuan, mengumumkan penggunaan 6.8 liter/100 km (kitaran NEDC). Dalam beberapa minggu akan datang, baki keluarga enjin yang akan melengkapkan Audi A7 baharu akan diketahui.