Secara keseluruhan 63 akan dihasilkan Lamborghini Sián FKP 37 dan 19 Lamborghini Sián Roadster . Daripada jumlah ini, hanya tiga yang akan berjaya ke UK dan, menariknya, mereka semua dijual oleh pengedar yang sama, Lamborghini London — salah satu pengedar paling berjaya jenama itu.
Dua naskhah pertama telah pun sampai ke destinasi mereka dan, memandangkan bilangan Sián yang kecil yang akan dihasilkan, Lamborghini London tidak segan silu untuk menandakan detik itu dengan sesi pemotretan dengan ibu kota London sebagai latar belakang.
Sepasang supersport Itali yang jarang ditemui ini, sudah tentu, telah disesuaikan dengan teliti oleh pemilik baharu mereka.
Model hitam datang dalam warna Nero Helene dengan aksen dalam Oro Electrum dan beberapa elemen dalam gentian karbon. Bahagian dalamannya mengikut skema warna yang sama, dengan upholsteri kulit Nero Ade dengan jahitan atasan Oro Electrum.
Salinan kelabu datang dalam naungan Grigio Nimbus dengan butiran Rosso Mars. Di dalam kami juga mempunyai upholsteri kulit Nero Ade dengan aksen kontras dalam Rosso Alala.
Lamborghini Sián, lebih daripada Aventador yang diubah suai
Lamborghini Sián ialah supercar elektrik pertama jenama Itali itu. Bantuan yang menjadikan Sián sebagai Lamborghini jalan yang paling berkuasa, mencapai 819 hp . Daripada bilangan kuda yang ekspresif ini, 785 hp berasal dari 6.5 l atmosfera V12 — sama seperti Aventador, tetapi di sini lebih berkuasa — manakala 34 hp yang hilang datang daripada motor elektrik (48 V) yang digandingkan dengan transmisi tujuh -kelajuan separa automatik.
Langgan surat berita kami
Mesin elektrik berbeza daripada cadangan hibrid lain kerana ia tidak datang dengan bateri, tetapi dengan super-condenser. Ia mampu menyimpan 10 kali lebih tenaga daripada bateri Li-ion dan lebih ringan daripada bateri dengan kapasiti yang sama. Mesin elektrik menambah hanya 34 kg kepada rantai kinematik Sián.
Sebagai tambahan kepada "peningkatan" kuasa, jurutera jenama Itali mengatakan bahawa ia membolehkan peningkatan dalam pemulihan sekitar 10%, dan motor elektrik juga digunakan untuk melancarkan pertukaran gear, "menyuntik" tork semasa selang peralihan. Kelebihan super-condenser ialah ia mengambil masa pengecasan dan nyahcas — dalam beberapa saat sahaja — dengan pengecasan disediakan oleh brek regeneratif.
Diramalkan Lamborghini Sián adalah pantas, sangat laju: ia hanya mengambil masa 2.8s untuk mencapai 100 km/j (2.9s untuk Roadster) dan mencapai kelajuan tertinggi 350 km/j.
Akhirnya, kelangkaan juga menentukan harga: 3.5 juta euro, tidak termasuk cukai.
