Beberapa tahun yang lalu apabila Citroën melancarkan C4 Cactus, ramai yang kagum dengan kehadiran Airbumps — yang malangnya tersesat dalam penggayaan semula… — poket udara diletakkan di sepanjang panel badan untuk menampung kesan kecil pada hari itu.
Apa yang kebanyakan kita tidak tahu ialah seseorang telah cuba meredakan hentakan harian, bukan dengan udara, tetapi dengan air — oleh itu Waterbumps…
Dalam erti kata lain, lama sebelum Airbumps menjadi kenyataan, seseorang telah menciptanya Sel Kusyen Hi-Dro . "Kusyen" yang dipenuhi dengan air yang dicipta antara tahun 60-an dan 70-an abad yang lalu (kami tidak mempunyai tarikh yang tepat, tetapi mengambil kira model yang digunakan dalam iklan yang kami tunjukkan pada masa itu) adalah hasil daripada kepintaran pencipta mereka, John Rich.
Setiap kali gerakan undur tidak berjalan dengan baik atau berlaku kemalangan berkelajuan rendah, terdapat "kusyen" ini "meletup seperti belon" air dan menghalang lebih banyak kerosakan pada bampar (daripada pada masa ia dicipta masih logam. , jangan lupa).
Langgan surat berita kami di sini
Tidak estetik tetapi berkesan
Memang benar tanggapan pertama yang kita dapat apabila melihat penyelesaian ini adalah negatif. Lagipun, ia sama seperti mengembara dengan botol air yang diikat pada bumper anda, tetapi sesiapa yang menggunakannya mengatakan bahawa Hi-Dro Cushion Cells sebenarnya telah menjalankan tugas mereka.Antara pengguna "pad" ini adalah kira-kira 100 armada teksi dari New York ke San Francisco. Dengan menggunakan sistem ini, kajian yang dijalankan pada masa itu mendedahkan bahawa kos pembaikan telah dikurangkan sekitar 56%, serta masa henti kereta (50%) akibat kemalangan dan kecederaan yang disebabkan oleh kemalangan kecil.
Bagaimana mereka bekerja?
Kunci kepada penyelesaian ini ialah air di dalam "kusyen" getah melakukan perkara yang sama seperti pemasangan redaman spring, melembapkan hentaman dan menyerap tenaga kinetik yang terhasil. Jadi, daripada bampar perlu berhadapan langsung dengan hentakan, ia adalah Hi-Dro Cushion Cells, yang kemudiannya boleh digunakan semula, hanya dengan mengisinya semula.
Memang benar bampar hari ini jauh lebih baik daripada bampar 50 tahun yang lalu, tetapi tidak kurang benarnya bahawa sistem seperti Hi-Dro Cushion Cells dialu-alukan untuk mengelakkan calar menjengkelkan yang sesetengah daripada kita berjaya terkumpul pada bampar kita. -shocks daripada menyentuh tempat letak kereta. Adakah terdapat penyelesaian dari masa lalu yang masih mempunyai masa depan di sini? Dalam video anda boleh melihat Sel Kusyen Hi-Dro beroperasi…
Sumber: jalopnik