Ia bermula dengan hanya BMW X6, tetapi kejayaannya - ia melebihi jangkaan yang paling optimistik, menurut jenama itu - bermakna, dalam beberapa tahun, segmen SUV-Coupé menyaksikan cadangan berganda dengan cadangan ketibaan daripada Mercedes-Benz , Audi dan juga Skoda dan Renault.
Tetapi apakah sebab di sebalik kejayaan format kerja badan ini, yang menggabungkan dua konsep yang berbeza seperti kesukanan yang dikaitkan dengan coupé dan kepelbagaian SUV?
Untuk mengetahuinya, rakan sekerja kami di Autoblog menyoal Alexander Edwards, presiden Strategic Vision, sebuah firma perunding automotif.
BMW X6 adalah salah satu daripada mereka yang bertanggungjawab untuk "ledakan" SUV-Coupé.
profil pembeli
Menurut Visi Strategik, terdapat sebab demografi dan psikologi dan Alexander Edwards menggunakan kes Mercedes-Benz sebagai contoh yang terdapat dalam GLC Coupé dan GLE Coupé cadangannya dalam niche ini.
Langgan surat berita kami
Menurutnya, pembeli SUV-Coupé jenama Jerman itu, secara purata, empat hingga lima tahun lebih muda daripada pelanggan biasa SUV serupa.
Tambahan pula, menurut penganalisis, mereka merupakan individu yang sangat mementingkan imej, kurang berminat dengan faktor harga dan sukakan idea untuk mendapatkan model dengan format yang tidak begitu meluas.
Renault Arkana
Mengenai perkara ini, Alexander Edwards berkata bahawa pelanggan ini "melihat kereta itu sebagai lanjutan daripada diri mereka sendiri (...) Selain mahu kereta itu mewakili mereka, mereka mahu kereta itu juga sinonim dengan kejayaan mereka".
Sebab di sebalik pertaruhan jenama
Dengan mengambil kira profil pembeli SUV-Coupé biasa (sekurang-kurangnya dalam kes Mercedes-Benz), tidaklah menghairankan bahawa jenama terus melabur dalam format ini.
Mereka menarik minat kumpulan umur yang lebih muda, yang membantu meningkatkan keterlihatan dan imej jenama dalam lapisan ini. Tambahan pula, seperti yang ditunjukkan oleh Alexander Edwards, hakikat bahawa pembeli mereka kurang "sensitif" kepada harga yang diminta - secara amnya beberapa ribu euro lebih tinggi berbanding dengan SUV berbentuk konvensional yang sepadan - membolehkan jenama mendapat manfaat keuntungan yang lebih tinggi bagi setiap unit yang dijual.
Sumber: Autoblog
Pasukan Razão Automóvel akan meneruskan dalam talian, 24 jam sehari, semasa wabak COVID-19. Ikut saranan Direktorat Am Kesihatan, elakkan perjalanan yang tidak perlu. Bersama-sama kita akan dapat mengatasi fasa sukar ini.