Nissan Seterusnya. Ini adalah rancangan untuk menyelamatkan Nissan

Nissan Seterusnya ialah nama yang diberikan kepada pelan jangka sederhana (sehingga akhir tahun fiskal 2023) yang, jika berjaya, akan mengembalikan pengeluar Jepun kepada keuntungan dan kestabilan kewangan. Akhir sekali, pelan tindakan untuk keluar daripada krisis yang telah berlaku dalam syarikat pembinaan selama beberapa tahun.

Beberapa tahun kebelakangan ini tidak mudah. Penahanan Carlos Ghosn, bekas Ketua Pegawai Eksekutif, pada 2018, memburukkan lagi krisis yang mempunyai pelbagai akibat, tidak ada yang positif. Daripada kekosongan kepimpinan, hingga menggoncang asas Perikatan dengan Renault. Sertai pandemik tahun ini yang bukan sahaja meletakkan Nissan, tetapi seluruh industri auto di bawah tekanan yang besar, dan kelihatan seperti ribut yang sempurna.

Tetapi kini, dengan Makoto Uchida menerajui, Ketua Pegawai Eksekutif Nissan semasa, kami melihat langkah pertama yang diambil, menjadi kenyataan dalam tindakan yang diumumkan hari ini mengenai rancangan Nissan Next, ke arah kemampanan dan keuntungan.

Nissan Seterusnya

Pelan Nissan Next dicirikan oleh pelbagai tindakan yang bertujuan untuk mengurangkan kos tetap dan operasi yang tidak menguntungkan serta merasionalkan kapasiti pengeluarannya. Ia juga mendedahkan cita-cita kuat untuk memperbaharui portfolio jenama, mengurangkan purata umur julatnya kepada kurang daripada empat tahun dalam beberapa pasaran utama.

Matlamatnya adalah untuk mencapai penghujung tahun fiskal 2023 dengan margin keuntungan operasi sebanyak 5% dan bahagian pasaran global yang mampan sebanyak 6%.

"Pelan transformasi kami bertujuan untuk memastikan pertumbuhan yang stabil dan bukannya pengembangan jualan yang berlebihan. Kini kami akan memberi tumpuan kepada kecekapan teras kami dan meningkatkan kualiti perniagaan kami, sambil mengekalkan disiplin kewangan dan tumpuan kepada hasil bersih seunit untuk mencapai keuntungan. Ini bertepatan dengan pemulihan budaya yang ditakrifkan oleh "Nissan-ness" untuk menyambut era baharu."

Makoto Uchida, Ketua Pegawai Eksekutif Nissan

Rasionalkan

Tetapi sebelum mencapai matlamat yang dicadangkan dengan rancangan Nissan Next, kita akan menyaksikan beberapa tindakan rasionalisasi yang akan mengakibatkan pengecutan dalam saiz pengeluar. Antaranya ialah penutupan dua kilang, satu di Indonesia dan satu lagi di Eropah, mengesahkan penutupan kilang di Barcelona, Sepanyol.

Langgan surat berita kami

Adalah menjadi hasrat Nissan untuk mengurangkan pengeluarannya kepada 5.4 juta kenderaan setahun, 20% kurang daripada yang dikeluarkannya pada 2018, dengan lebih baik menyesuaikan diri dengan tahap permintaan pasaran. Sebaliknya, objektifnya juga adalah untuk mencapai kadar penggunaan 80% daripada kilangnya, di mana operasinya menjadi menguntungkan.

Kita bukan sahaja akan melihat bilangan pengeluaran mengecut, tetapi juga bilangan model. Daripada 69 model semasa yang dijual Nissan di planet ini, menjelang akhir tahun fiskal 2023, akan dikurangkan kepada 55.

Tindakan ini bertujuan untuk mengurangkan kos tetap pengeluar Jepun sebanyak 300 bilion yen, lebih daripada 2.5 bilion euro.

Keutamaan

Seperti yang telah kami laporkan sebelum ini, salah satu keputusan yang diambil di bawah Nissan Next adalah untuk mengutamakan operasinya di pasaran utama — Jepun, China dan Amerika Utara — manakala di tempat lain kehadirannya akan disusun semula dan/atau dikecilkan, cuba memaksimumkan sinergi dengan rakan Perikatan yang lain, seperti yang akan berlaku di Eropah. Dan kemudian terdapat kes Korea Selatan, di mana Nissan tidak akan beroperasi lagi.

Selain meninggalkan Korea Selatan, jenama Datsun juga akan ditutup — dihidupkan semula pada tahun 2013 untuk berkhidmat sebagai jenama kos rendah, terutamanya di Rusia, berakhir sekali lagi selepas lebih sedikit daripada setengah dozen tahun operasi berkesan.

Mengubah suai portfolio anda juga merupakan salah satu keutamaan, dengan 12 model baharu akan dilancarkan dalam tempoh 18 bulan akan datang , di mana majoriti besar akan, dalam satu cara atau yang lain elektrik. Sebagai tambahan kepada 100% model elektrik, kita akan melihat pengembangan teknologi hibrid e-Power kepada lebih banyak model — seperti B-SUV Kicks (tidak akan dipasarkan di Eropah). Matlamat Nissan adalah untuk menjual satu juta kenderaan elektrik setahun sehingga rancangan Nissan Next selesai.

Kami juga akan melihat Nissan terus melabur banyak dalam sistem bantuan pemanduan ProPilot. Ini akan ditambah kepada 20 model lagi di 20 pasaran, dengan matlamat untuk menjual 1.5 juta kenderaan setahun yang dilengkapi dengan teknologi ini.

Kurang Nissan di Eropah

Tetapi selepas semua, apa yang akan berlaku di Eropah? Pertaruhan akan jelas pada crossover dan SUV, jenis kereta di mana Nissan telah mencapai kejayaan besar.

Sebagai tambahan kepada Juke dan Qashqai, yang akan mempunyai generasi baharu tahun depan, SUV elektrik 100% akan ditambah. Model baharu ini sudah mempunyai nama, Ariya, dan akan dikeluarkan pada 2021, tetapi akan didedahkan seawal Julai depan.

Nissan Ariya

Pertaruhan pada crossover/SUV ini akan menyaksikan model seperti Nissan Micra hilang daripada katalog jenama. Ia masih dapat dilihat sama ada pengganti Nissan 370Z yang "tertangkap" (dalam video) akan sampai kepada kami…

Mengikut rancangan yang diumumkan, kita akan melihat tiga model elektrik 100% dilancarkan di Eropah, dua model hibrid e-Power dan satu hibrid plug-in — bukannya semuanya model bebas, malah ia boleh menjadi beberapa versi model. Elektrifikasi akan terus menjadi tema yang kukuh di Nissan — ia meramalkan bahawa model elektriknya akan menyumbang 50% daripada jumlah jualannya di Eropah.

"Nissan mesti memberikan nilai kepada pelanggannya di seluruh dunia. Untuk melakukan itu, kita perlu membuat kemajuan dalam produk, teknologi dan pasaran di mana kita berdaya saing. Ini adalah DNA Nissan. untuk mendemokrasikan teknologi dan menghadapi cabaran kerana hanya Nissan yang mempunyai keupayaan untuk melakukan."

Makoto Uchida, Ketua Pegawai Eksekutif Nissan

Pasukan Razão Automóvel akan meneruskan dalam talian, 24 jam sehari, semasa wabak COVID-19. Ikut saranan Direktorat Am Kesihatan, elakkan perjalanan yang tidak perlu. Bersama-sama kita akan dapat mengatasi fasa sukar ini.