Tiga tahun selepas melancarkan Ceed generasi ketiga, Kia baru sahaja mengemas kini tiga badan kompaknya: van keluarga (SW), hatchback dan apa yang dipanggil brek menembak ProCeed.
Rangkaian Ceed yang diperbaharui akan tersedia di negara kita dari musim luruh dan akan menampilkan dirinya dengan banyak ciri baharu, baik dalam bab estetik dan dalam "jabatan" teknologi.
Perubahan dimulakan serta-merta di bahagian luar, dengan Ceed baharu menampilkan lampu depan LED Penuh dengan lampu nyalaan siang "anak panah" baharu, bampar baharu dengan salur masuk udara yang lebih murah dan ekspresif, kemasan hitam berkilat dan jelas, logo Kia baharu, yang diperkenalkan sebelum ini. tahun ini.
Dalam kes versi hibrid plug-in, gril hadapan "hidung harimau" ditutup dan disiapkan dengan warna hitam. Versi GT terus diberi perhatian untuk aksen merah pada bampar dan skirt sisi.
Dari segi profil, roda yang direka bentuk baharu menyerlah, di mana empat warna kerja badan baharu ditambah.
Tetapi perubahan terbesar berlaku di bahagian belakang, terutamanya dalam versi GT dan GT Line bagi Ceed hatchback, yang kini menampilkan lampu ekor LED — dengan fungsi berurutan untuk “isyarat membelok” — yang memberikan imej yang sangat berbeza.
Bergerak ke dalam kabin, apa yang menarik perhatian kami serta-merta ialah panel instrumen digital 12.3” baharu, yang digabungkan dengan skrin pusat multimedia 10.25” (sentuhan). Sistem Android Auto dan Apple CarPlay kini tersedia secara wayarles.
Walaupun "pendigitalan" ini, kawalan iklim terus dikendalikan secara eksklusif melalui arahan fizikal.
Rangkaian itu turut menerima inovasi dari segi alat bantuan pemanduan, iaitu sistem amaran titik buta baharu dan pembantu tinggal lorong, yang ditambah dengan kamera pandangan belakang dan pengesan pergerakan belakang dengan sistem brek automatik.
Kia Ceed SW
Bagi enjin, rangkaian Ceed mengekalkan kebanyakan enjin yang telah kita ketahui, walaupun ini kini dilengkapi dengan sistem separa hibrid (mild-hybrid).
Antaranya kami mempunyai petrol 120 hp 1.0 T-GDI dan 204 hp 1.6 T-GDI versi GT. Dalam diesel, 1.6 CRDi yang terkenal dengan 136 hp akan terus menjadi sebahagian daripada rangkaian, begitu juga dengan hibrid plug-in terbaharu, dengan 1.6 GDI dengan 141 hp. Yang terakhir ini mempunyai bateri 8.9 kWh, yang "menawarkan" autonomi 57 km dalam mod elektrik secara eksklusif.
Kebaharuan ini adalah dalam penggunaan petrol 160 hp 1.5 T-GDI baharu, yang didedahkan oleh "sepupu" Hyundai i30 semasa pengubahsuaiannya.