Elektrik Tesla kini dikira untuk pengiraan pelepasan CO2 daripada… FCA

Anonim

Untuk 2020, Suruhanjaya Eropah menunjukkan purata pelepasan CO2 bagi setiap pengeluar hanya 95 g/km. Sehingga 2021, sasaran ini menjadi undang-undang, dengan denda yang besar dijangka bagi pembina yang tidak mematuhinya. Memandangkan senario ini, yang FCA , yang purata pelepasan CO2 pada 2018 ialah 123 g/km, menemui penyelesaian "kreatif" untuk masalah itu.

Menurut Financial Times, FCA akan membayar ratusan juta euro kepada Tesla supaya model yang dijual oleh jenama Amerika di Eropah dikira dalam armadanya. Matlamat? Kurangkan purata pelepasan kereta yang dijual di Eropah dan dengan itu mengelakkan denda berbilion euro yang mungkin dikenakan oleh Suruhanjaya Eropah.

Terima kasih kepada perjanjian ini, FCA akan mengimbangi pelepasan CO2 modelnya, yang telah berkembang berikutan peningkatan jualan enjin petrol dan juga SUV (Jeep).

Dengan mengira trem Tesla untuk mengira pelepasan armadanya, FCA dengan itu mengurangkan purata pelepasan sebagai pengeluar. Bertajuk "Kolam Terbuka", ini adalah kali pertama strategi ini digunakan di Eropah, yang pada dasarnya adalah pembelian kredit karbon.

Model Tesla 3
Setakat pelepasan berkenaan, jualan Tesla akan diambil kira dalam armada FCA, sekali gus membolehkan pengurangan purata pelepasan CO2.

FCA bukan baru

Selain membenarkan "Kolam Terbuka", peraturan Eropah juga memperuntukkan bahawa jenama yang tergolong dalam kumpulan yang sama boleh mengelompokkan pelepasan. Ini membolehkan, sebagai contoh, Kumpulan Volkswagen mengimbangi pelepasan tinggi Lamborghini dan Bugatti dengan pengurangan pelepasan kompak Volkswagen dan model elektriknya.

Langgan surat berita kami di sini

Bagi Eropah, ini adalah kali pertama pengeluar yang berasingan sepenuhnya telah menggabungkan pelepasan mereka sebagai strategi pematuhan yang berdaya maju secara komersial.

Julia Poliscanova, Pengarah Kanan Pengangkutan & Alam Sekitar

Jika di Eropah ini adalah kali pertama "Kolam Terbuka" telah dipilih untuk membeli kredit karbon, perkara yang sama tidak boleh dikatakan di peringkat global. Amalan membeli kredit karbon juga tidak asing lagi dalam FCA. Di Amerika Syarikat, FCA bukan sahaja telah membeli kredit karbon daripada Tesla, tetapi juga daripada Toyota dan Honda.

FCA komited untuk mengurangkan pelepasan daripada semua produk kami... "Kolam Terbuka" menawarkan fleksibiliti untuk menjual produk yang pelanggan kami sanggup beli sambil memenuhi sasaran dengan pendekatan yang paling murah.

Pengumuman FCA

Bagi Tesla, jenama Amerika juga biasa menjual kredit karbon. Menurut Reuters, Jenama Elon Musk telah membuat, dalam tiga tahun lepas, sekitar satu bilion euro melalui penjualan kredit karbon di Amerika Syarikat.

Sumber: Reuters, Automotive News Europe, Financial Times.

Baca lebih lanjut