Didedahkan tahun lepas, the Mercedes-Benz EQC ia bukan sahaja model elektrik pertama bagi sub-jenama Mercedes-Benz EQ, tetapi juga menjadikan dirinya sebagai pencapaian penting dalam strategi Ambition 2039. Dalam hal ini, pengeluar Jerman itu berhasrat untuk mencapai neutraliti karbon dalam armada keretanya pada 2039, dan mahukan lebih daripada 50% pada tahun 2030 jualan hibrid plug-in atau kenderaan elektrik.
Kini, untuk memastikan SUV elektriknya kekal kompetitif dalam segmen dengan lebih banyak model, Mercedes-Benz memutuskan sudah tiba masanya untuk membuat beberapa penambahbaikan pada EQC.
Hasilnya, Mercedes-Benz EQC kini menggabungkan pengecas on-board 11 kW yang lebih berkuasa. Ini membolehkan ia dicas lebih pantas bukan sahaja melalui Wallbox, tetapi juga di stesen pengecas awam dengan arus ulang alik (AC).
Dalam praktiknya, bateri 80 kWj yang melengkapkan EQC boleh dicas dalam 7:30 pagi antara 10 dan 100%, manakala sebelum ini pengecasan yang sama akan mengambil masa 11 jam dengan pengecas dengan kuasa 7.4 kW.
Elektrifikasi Angin Stern
Simbol terhebat bagi elektrifikasi Mercedes-Benz, EQC terjual hanya 2500 unit pada bulan September.
Langgan surat berita kami
Jika kita mengharapkan model elektrik dan hibrid pemalam, Mercedes-Benz menyaksikan sejumlah 45 ribu unit model pemalam dipasarkan pada suku ketiga 2020.
Secara keseluruhan, portfolio global Mercedes-Benz pada masa ini termasuk lima model elektrik 100% dan lebih daripada dua puluh model hibrid plug-in, dalam pertaruhan pada elektrifikasi yang menunjukkan masa depan "jenama bintang" itu.