Di suatu tempat di Perancis, terdapat sekumpulan jurutera tersenyum dari telinga ke telinga — sebabnya ialah apa yang anda boleh lihat dalam imej. Pengurusan jenama Perancis telah memberikan Renault Sport lampu hijau untuk bergerak ke hadapan dengan pembangunan Clio RS yang paling berkuasa pernah, Renault Clio RS16.
Mengapa ia begitu istimewa?
Renault Sport meraikan kepulangan kepada kumpulan pengeluar yang terlibat dalam Formula 1 dan tidak ada yang lebih baik daripada hatchback yang berkuasa untuk mengesahkan semula legasi jenama itu dalam pengeluaran kereta sport pacuan roda hadapan.
Perbincangan pertama tentang hipotesis Renault Clio RS16 bermula pada Oktober 2015, tetapi hanya pada Disember baru kebenaran diberikan untuk meneruskan projek itu. Renault Sport mula bekerja dan mengeluarkan dua prototaip Clio RS16 dalam imej (satu kuning dan satu hitam).
Enjin 1.6 Turbo 220 hp dan kotak gear automatik EDC dwi-clutch Clio RS Trophy memainkan peranan untuk pembaharuan dan Renault Sport mendapatkan 275 hp 2.0 Turbo dan kotak gear manual Mégane RS Trophy-R untuk melengkapkan prototaip ini. Oleh kerana kotak gear manual jauh lebih ringan daripada EDC, tiada berat tambahan - hanya kuasa!
Untuk menahan peningkatan kuasa, Renault Sport melengkapkan casis Clio RS16 dengan «bahagian eksotik» dari jabatan persaingan jenama: suspensi Öhlins, pautan tanah hadapan PerfoHub, skema suspensi belakang dari rali R3T, ekzos Akrapovick , roda Speedline Turini, Tayar Michelin Pilot Sport, brek Brembo, dan senarai terus…
Nürburgring di depan mata?
Clio RS16 ini dianggarkan 100 kg lebih ringan daripada Mégane RS Trophy-R. Jadi, sebagai sama berkuasa, lebih ringan dan lebih aerodinamik ia berkemungkinan lebih pantas daripada ini di Nürburgring.
Sehubungan dengan ini, adakah Renault sanggup kembali ke «Neraka Hijau» untuk menuntut gelaran “Kereta Pacuan Roda Hadapan Terpantas di Nürburgring”?
Masa untuk ditewaskan ialah model Jerman ini: Volkswagen Golf Clubsport S. Jenama itu tidak mengesahkan atau menafikan, tetapi kemungkinan besar ia akan kembali ke Nürburgring. Ini soal penghormatan, kita bercakap tentang jabatan yang "hidup dan bernafas" persaingan, jadi…
Adakah ia akan dihasilkan?
Buat masa ini Renault Clio RS16 hanyalah sebuah prototaip, tetapi berkemungkinan ia akan diberikan "lampu hijau" untuk pengeluaran model itu pada musim panas ini. Jika ia berterusan, pengeluaran sepatutnya sangat terhad.
Matlamatnya bukan untuk mendapat keuntungan daripada model. Renault berharap bahawa Clio RS16 akan dapat menandakan sebanyak generasi semasa seperti Renault R5 Turbo atau Renault Clio V6 terbaru telah menandakan generasi yang lalu. Walaupun jenama itu tidak membuat keputusan, kita harus melihat model ini beraksi semula bulan depan, semasa Festival Goodwood.
Kami akan berada di sana…
