Renault Sport tidak akan membiarkan Honda ketawa: pada 5 April 2019 Renault Mégane R.S. Trophy-R baharu telah mencapai masa 7minit40.1s di Nordschleife sepanjang 20.6 km. Ia menewaskan lebih tiga saat masa yang dicapai oleh Honda Civic Type R, yang, kami ingat, adalah 7min43.8s.
Untuk menyingkirkan Civic Type R, Renault Sport tidak menambah lebih banyak kuda pada 1.8 TCe — kuasa kekal pada 300 hp, sama seperti Mégane R.S. Trophy yang telah kami uji. Sebaliknya, keuntungan kedua yang berharga dicapai melalui kehilangan jisim, aerodinamik yang dioptimumkan dan casis yang disemak semula.
Malangnya, buat masa ini, Renault Sport masih belum memperincikan apa yang telah diubah dan diambil daripada RS Trophy untuk mengubahnya menjadi RS Trophy-R — hanya ditunjukkan bahawa terdapat perbezaan 130 kg antara kedua-dua model. , jumlah yang banyak.
Langgan saluran Youtube kami.
Renault Sport juga menunjukkan rakan kongsinya "dalam jenayah": sistem ekzos adalah dari Akrapovič, brek datang dari Brembo, tayar dari Bridgestone, penyerap hentak dari Öhlins dan baquets dari Sabelt.
Langgan surat berita kami
Sudah tentu, masih perlu menyebut bahan penting untuk mendapatkan rekod itu, juruterbang Laurent Hurgon yang mengekstrak semua yang ada untuk diekstrak daripada penetasan panas untuk mendapatkan rekod.
Masa lain Mégane R.S. Trophy-R
Terdapat kali kedua diumumkan oleh Renault Sport untuk Mégane R.S. Trophy-R de 7min45,389s . Kenapa separuh masa kedua? Ia mempunyai kaitan dengan peraturan baharu yang dikenakan di Nürburgring tentang cara masa ini dicapai.
Masa 7min40.1s ialah masa rujukan yang boleh dibandingkan secara langsung dengan Civic Type R, kerana kedua-duanya melengkapkan panjang 20.6 km yang diukur antara penghujung garisan permulaan dan permulaannya yang terletak di T13.
7min45.389s diukur mengikut peraturan baharu yang dikenakan tahun ini, dengan jam randik memulakan dan menamatkan kiraan pada titik yang sama pada garisan mula/penamat di T13, berjumlah 20.832 km, memanjangkan jarak lebih 232 m daripada sebelumnya. Mengikut peraturan baharu, Mégane R.S. Trophy-R termasuk dalam kelas kereta kompak (kenderaan pengeluaran homologasi tanpa pengubahsuaian).
Dan sekarang, Civic Type R?
Pertarungan ini belum berakhir. Sama seperti Renault Sport berada dalam "neraka hijau" mencari rekod yang hilang, beberapa prototaip ujian Honda Civic Type R berjubah sebahagian telah dikesan, menunjukkan bahawa kita boleh menjangkakan beberapa jenis kemas kini kepada apa yang telah menjadi rujukan dalam urutan ini. Perkembangan baru akan datang tidak lama lagi, sudah tentu.
istimewa dan terhad
Renault Mégane R.S. Trophy-R akan memasuki pasaran pada penghujung 2019, tetapi akan dihadkan kepada beberapa ratus unit, dengan nombor konkrit masih belum dimajukan.
Walau bagaimanapun, penampilan umum pertamanya akan berlangsung pada 24 Mei, sempena Grand Prix Monaco dalam satu lagi peringkat Kejuaraan Dunia Formula 1, dengan pemandu Daniel Ricciardo dan Nico Hülkenberg sebagai pemandu.