Ini adalah tayar Continental yang mengembang sendiri

Anonim

Pameran Permotoran Frankfurt yang terakhir bukan sahaja mengenai model kereta baharu. Continental, pembekal pelbagai komponen kepada industri automotif tetapi mungkin terkenal dengan tayarnya, telah memperkenalkan prototaip yang boleh menjadi tayar masa depan, Conti C.A.R.E.

C.A.R.E. ialah akronim yang bermaksud Connected, Autonomous, Reliable and Electrified, iaitu, ia dibangunkan dengan mengambil kira konteks masa depan di mana kereta itu elektrik, autonomi dan disambungkan, kedua-duanya dalam penggunaan persendirian. seperti mobiliti bersama.

Objektifnya adalah untuk mencapai pengurusan tayar yang optimum, sentiasa menjamin prestasi yang diingini.

Continental Conti C.A.R.E.

Untuk tujuan ini, roda dan tayar menjadi sebahagian daripada sistem teknologi yang unik. Tayar itu dilengkapi dengan satu siri penderia terbina dalam strukturnya, yang secara berterusan menilai pelbagai parameter seperti kedalaman bunga, kemungkinan kerosakan, suhu dan tekanan.

Langgan surat berita kami

Sistem penilaian ini, yang dipanggil ContiSense, menyampaikan data yang dikumpul kepada aplikasi ContiConnect Live, yang membolehkan, sebagai contoh, pengendali mengurus armada teksi robot masa hadapan dengan lebih berkesan, yang boleh memanfaatkan bukan sahaja prestasi tayar tetapi juga mengoptimumkan kos operasi.

Continental Conti C.A.R.E.

Tetapi helah utama Conti C.A.R.E. ia adalah keupayaan anda untuk melaraskan tekanan secara aktif. Roda menyepadukan pam emparan, di mana daya emparan yang dihasilkan oleh pergerakan bulat roda bertindak ke atas pam udara, menghasilkan udara termampat yang diperlukan.

Teknologi ini, yang dipanggil PressureProof, dengan itu dapat mengekalkan tekanan ideal secara berterusan, membuka kemungkinan untuk mengurangkan pelepasan CO2 — beredar pada tekanan di bawah tekanan yang ditunjukkan mempengaruhi penggunaan secara negatif, yang, dengan perkaitan, meningkatkan pelepasan dioksida karbon (CO2).

Continental Conti C.A.R.E.

Jika tayar mempunyai lebihan udara, sistem dapat mengeluarkannya dan menyimpannya dalam deposit bersepadu kecil, yang akan digunakan semula jika perlu.

Bilakah kita akan melihat teknologi ini mencapai kereta yang kita pandu? Ia adalah soalan yang tidak dijawab yang baik. Buat masa ini, Conti C.A.R.E. ia hanyalah prototaip.

Continental Conti C.A.R.E.

Baca lebih lanjut