Dan bagaimana bunyi enjin hidrogen? Anehnya… biasa. Maaf kerana merosakkan kejutan, tetapi GR Yaris tiga silinder — di sini dalam mod persaingan — dikuasakan oleh hidrogen berbunyi betul-betul seperti enjin petrol yang serupa.
Malah Hiroaki Ishiura, pemandu yang memandu Toyota Corolla Sport yang dilengkapi dengan enjin hidrogen ini, berkata bahawa “ia tidaklah berbeza seperti yang saya jangkakan. Ia kelihatan seperti enjin biasa.”
Lagipun, perbezaan utama turbo tiga silinder ini dengan yang kita tahu dari GR Yaris adalah dalam sistem pengedaran dan suntikan, diubah suai untuk menggunakan hidrogen sebagai bahan api (mendiskaun tambahan, perubahan yang tidak ditentukan untuk persaingan).
Toyota Corolla Sport berkuasa hidrogen dari ORC ROOKIE Racing dengan enjin hidrogen ini akan mengambil bahagian dalam NAPAC Fuji Super TEC selama 24 jam, perlumbaan ketiga Siri Super Taikyu 2021, pada hari akan datang 21-23 Mei.
Tidak ada yang lebih baik daripada ujian yang mencabar untuk menguji bahan api baharu ini, yang memungkinkan untuk mengurangkan pelepasan CO2 kepada hampir sifar, walaupun ia mengeluarkan nitrogen oksida (NOx) yang berbahaya.
Adakah kita akan melihat pada masa hadapan kenderaan dengan enjin pembakaran dalaman menggunakan hidrogen sebagai bahan api?
Mengenai "Permulaan Dingin". Dari Isnin hingga Jumaat di Razão Automóvel, terdapat "Permulaan Sejuk" pada jam 8:30 pagi. Sambil anda menghirup kopi anda atau mendapatkan keberanian untuk memulakan hari, dapatkan perkembangan terkini dengan fakta menyeronokkan, fakta sejarah dan video berkaitan daripada dunia automotif. Semua dalam kurang daripada 200 patah perkataan.