Bercakap kepada British di Autocar, COO McLaren Jens Ludmann mendedahkan bahawa jenama itu percaya bahawa Bahan api sintetik boleh menjadi alternatif kepada kereta elektrik dalam "pertempuran" untuk mengurangkan pelepasan CO2 (karbon dioksida).
Menurut Ludmann, "jika kita mengambil kira bahawa ini (bahan api sintetik) boleh dihasilkan menggunakan tenaga suria, mudah diangkut dan digunakan (...) terdapat potensi manfaat dari segi pelepasan dan kepraktisan yang saya ingin terokai".
COO McLaren menambah, "Enjin semasa hanya memerlukan pengubahsuaian kecil, jadi saya ingin melihat teknologi ini mendapat lebih banyak perhatian media."
Dan yang elektrik?
Walaupun mempercayai nilai tambah bahan api sintetik dari segi pelepasan CO2 — salah satu bahan yang digunakan dalam pengeluarannya adalah, tepatnya, CO2 —, terutamanya apabila kita memasukkan pelepasan yang berkaitan dengan pengeluaran bateri dalam persamaan, Ludmann tidak percaya bahawa mereka benar-benar menggantikan kereta elektrik.
Langgan surat berita kami
Oleh itu, COO McLaren lebih suka menyatakan: "Saya tidak mengatakan ini untuk melambatkan teknologi bateri, tetapi untuk mengingatkan anda bahawa mungkin terdapat alternatif yang sah yang harus kami pertimbangkan."
Akhirnya, Jens Ludmann juga menyatakan: "masih sukar untuk mengetahui sejauh mana bahan api sintetik daripada pengeluaran (...), kerana teknologi bateri terkenal".
Mengambil kira perkara ini, Ludmann melancarkan idea: "Kami masih berpotensi untuk menggabungkan bahan api sintetik dengan sistem hibrid, yang akan membolehkan pengurangan pelepasan."
Kini adalah rancangan McLaren untuk membangunkan prototaip yang menggunakan bahan api sintetik, untuk memahami sejauh mana ia berdaya maju dan kelebihan yang boleh ditawarkan oleh teknologi ini.
Sumber: Autocar
Pasukan Razão Automóvel akan meneruskan dalam talian, 24 jam sehari, semasa wabak COVID-19. Ikut saranan Direktorat Am Kesihatan, elakkan perjalanan yang tidak perlu. Bersama-sama kita akan dapat mengatasi fasa sukar ini.