Adakah anda masih ingat beberapa bulan lalu kami berhujah bahawa berita yang mengumumkan kematian enjin diesel boleh diperbesar-besarkan?
Nah, berikut adalah satu lagi penyelesaian yang boleh menyumbang kepada memanjangkan hayat berguna teknologi Diesel. Neste, sebuah syarikat Amerika yang khusus untuk penapisan bahan api, telah membangunkan diesel boleh diperbaharui daripada sumber mampan, Neste My, yang boleh mengurangkan antara 50% dan 90% pelepasan gas rumah hijau.
Menurut angka dari Neste, pelepasan gas rumah hijau kereta diesel (yang mengiklankan pelepasan CO2 sebanyak 106 g/km), yang menggunakan hanya dan hanya diesel boleh diperbaharuinya (dihasilkan daripada sisa haiwan), bahkan mungkin lebih rendah daripada kereta elektrik, apabila kita mempertimbangkan keseluruhan kitaran pelepasan: 24 g/km berbanding 28 g/km.
Diperkenalkan dua tahun lalu, pembangunan Neste My berterusan pada kadar yang baik. Dan jika berkenaan dengan gas rumah hijau, bilangannya adalah menggalakkan, begitu juga bilangan untuk gas pencemar yang lain:
- 33% pengurangan zarah halus;
- 30% penurunan dalam pelepasan hidrokarbon;
- 9% kurang pelepasan oksida nitrogen (NOx).
Langgan surat berita kami
Bagaimanakah Neste My dihasilkan?
Menurut syarikat ini, pengeluaran Neste My menggunakan 10 bahan mentah boleh diperbaharui berbeza seperti minyak sayuran, sisa industri dan jenis minyak lain. Kesemuanya datang daripada pembekal yang tertakluk kepada pensijilan kemampanan terdahulu.Di samping itu, Neste My menjamin kecekapan yang lebih tinggi daripada diesel fosil. Nombor setananya — setara dengan oktana dalam petrol — adalah lebih baik daripada diesel konvensional, yang membolehkan proses pembakaran yang lebih bersih dan cekap.
Adakah enjin pembakaran akan habis?
Ini adalah topik yang patut diselaraskan — yang kadangkala kurang. Sama seperti 100% kenderaan elektrik bukan penyelesaian kepada segala-galanya, enjin pembakaran bukanlah punca semua masalah.
Keupayaan manusia untuk menyelesaikan masalah yang mempengaruhi kita adalah berterusan sepanjang sejarah. Inovasi teknologi dan kapasiti inventif manusia telah bercanggah dengan ramalan yang paling dahsyat sejak zaman purba.
Setakat kereta berkenaan, ramalan industri hampir selalu gagal. Elektrifikasi telah lebih perlahan daripada yang dijangkakan dan enjin pembakaran terus mengejutkan. Tetapi apa jua penyelesaian masa depan yang diberikan kepada kita, industri automotif telah memenuhi premis yang paling penting: untuk menghasilkan kereta yang lebih selamat dan lebih mampan.