Daimler Truck AG dan Kumpulan Volvo memutuskan untuk bergabung tenaga untuk membangunkan dan menghasilkan sistem sel bahan api untuk kenderaan berat.
Perjanjian ini sepatutnya menghasilkan usaha sama yang diadakan pada 50/50 oleh kedua-dua syarikat, dengan Volvo perlu memperoleh 50% daripada usaha sama itu selepas pembayaran 600 juta euro.
Teknologi dengan masa depan, tetapi menunggu lebih banyak pelaburan
Bagi Martin Daum, Pengerusi Lembaga Pengurusan Daimler Truck AG dan ahli Lembaga Pengurusan Daimler AG, perjanjian dengan Kumpulan Volvo ini "merupakan peristiwa penting dalam usaha membawa trak dan bas sel bahan api ke jalan raya".
Ketua Pegawai Eksekutif Volvo Group Martin Lundstedt berkata: “Elektrifikasi pengangkutan jalan raya adalah elemen utama (…) untuk Eropah dan dunia neutral karbon. Menggunakan teknologi sel bahan api dalam trak adalah bahagian penting dalam teka-teki dan pelengkap kepada kenderaan elektrik berkuasa bateri dan bahan api boleh diperbaharui."
Langgan surat berita kami
Masih mengenai usaha sama ini, Lundstedt menegaskan “menggabungkan pengalaman Kumpulan Volvo dan Daimler dalam bidang ini untuk mempercepatkan pembangunan adalah baik untuk pelanggan dan masyarakat secara keseluruhan. Dengan usaha sama ini kami menunjukkan bahawa kami percaya pada sel bahan api hidrogen untuk kenderaan komersial.”
Akhirnya, Ketua Pegawai Eksekutif Kumpulan Volvo juga memberi amaran: "Untuk visi ini menjadi kenyataan, syarikat dan institusi lain perlu menyokong dan menyumbang kepada pembangunan teknologi ini, malah untuk mewujudkan infrastruktur yang diperlukan".
Matlamat di sebalik perniagaan
Buat masa ini, perjanjian yang ditandatangani antara Daimler Truck AG dan Kumpulan Volvo hanyalah permulaan, dengan kedua-dua syarikat mengharapkan perjanjian akhir ditandatangani sebelum akhir tahun ini.
Objektif usaha sama antara Daimler Truck AG dan Kumpulan Volvo adalah, mulai separuh kedua dekad yang akan datang, untuk menawarkan kenderaan berat yang dilengkapi dengan teknologi sel bahan api.
Selain penggunaan teknologi ini dalam kenderaan berat, usaha sama antara Daimler Truck AG dan Kumpulan Volvo juga merancang untuk mengkaji aplikasi teknologi sel bahan api ke kawasan lain di luar alam automotif.
Pasukan Razão Automóvel akan meneruskan dalam talian, 24 jam sehari, semasa wabak COVID-19. Ikut saranan Direktorat Am Kesihatan, elakkan perjalanan yang tidak perlu. Bersama-sama kita akan dapat mengatasi fasa sukar ini.