Selepas versi "biasa" kereta sukan GTE, GTD dan GTI, rangkaian Golf "kekal" menerima ahli lain: Varian Golf Volkswagen.
Didedahkan beberapa bulan yang lalu (jika anda masih ingat pada masa itu, kami menunjukkannya kepada anda), kini kami mempunyai lebih banyak data mengenai varian paling biasa bagi single Jerman yang terkenal.
Daripada dimensi kepada enjin, melalui versi, anda akan mengenali Varian Golf Volkswagen baharu dengan lebih terperinci.
Lebih besar dalam dan luar
Dengan panjang 4.63m, Varian Golf baharu adalah 34.9cm lebih panjang daripada varian lima pintu dan telah berkembang sebanyak 6.6cm berbanding pendahulunya.
Langgan surat berita kami
Ketinggian ialah 1.455 mm (tanpa bar bumbung) dan lebar (tanpa cermin) ialah 1.789 m, nilai yang sama dengan yang dibentangkan oleh hatchback.
Bagi jarak roda pula, ia ditetapkan pada 2686 mm, peningkatan sebanyak 66 mm berbanding pendahulu dan 67 mm lebih tinggi daripada nilai yang dikemukakan oleh varian lima pintu.
Peningkatan jarak roda ini telah menyebabkan peningkatan ruang kaki yang tersedia di tempat duduk belakang, iaitu daripada 903 mm kepada 941 mm.
Akhirnya, ruang bagasi juga berkembang, kini menawarkan kapasiti 611 liter (lebih enam liter daripada generasi sebelumnya) yang boleh dikembangkan sehingga 1642 liter dengan melipat tempat duduk.
Enjin Varian Golf
Secara keseluruhan, Volkswagen Golf Variant melihat rangkaian enjinnya terdiri daripada empat enjin petrol, satu CNG, tiga hibrid ringan dan tiga Diesel.
Tawaran petrol bermula dengan tiga silinder 1.0 TSI dalam varian 90 dan 110 hp dan diteruskan dengan 1.5 TSI 130 atau 150 hp. Kesemuanya digabungkan dengan kotak gear manual dengan enam hubungan, 1.5 TSI juga mempunyai sistem Active Cylinder Management (ACT).
Jika anda ingin mengaitkan 1.0 TSI dengan 110 hp dan 1.5 TSI dengan kotak DSG dengan tujuh nisbah, ia akan dikaitkan dengan sistem hibrid sederhana dengan 48V. Bagi versi GNC, kami hanya tahu bahawa ia akan mempunyai 130 hp (enjin sepatutnya sama 1.5 l dengan Audi A3 Sportback 30 g-tron).
Tawaran Diesel terdiri daripada 2.0 TDI dalam tiga tahap kuasa: 115 hp, 150 hp atau 200 hp. Dalam dua kes pertama, transmisi bertanggungjawab ke atas kotak gear manual atau kotak gear DSG, manakala varian yang lebih berkuasa adalah eksklusif untuk versi Alltrack dan hanya muncul digabungkan dengan kotak gear DSG dengan tujuh nisbah.
Lima versi, tetapi satu tidak akan tersedia di Portugal
Secara keseluruhan, Varian Golf baharu akan mempunyai lima versi, dengan tiga daripadanya mempunyai sebutan berbeza daripada yang digunakan pada generasi sebelumnya.
Oleh itu, varian Trendline, Comfortline dan Highline akan memberi laluan kepada versi garisan Golf, Life dan Style, yang mana versi R-Line yang lebih sporty dan Golf Alltrack yang mencabar akan ditambah.
Seperti yang telah kami maklumkan kepada anda, sama seperti yang berlaku pada generasi sebelumnya, versi Alltrack tidak akan dipasarkan di Portugal.
Berapakah kosnya?
Menurut Volkswagen, dalam fasa pelancaran, Varian Golf akan tersedia dengan tiga enjin: 110 hp 1.0 eTSI dan 115 dan 150 hp 2.0 TDI.
Jika anda masih ingat, kali terakhir kami bercakap tentang van jarak Golf, kami berkata bahawa enjin pertama yang tiba di Portugal ialah 115 hp 2.0 TDI.
Walaupun masih tiada harga rasmi, jenama Jerman cuba meletakkannya dalam julat harga yang sama seperti 1.6 TDI sebelumnya. Jika ini disahkan, ini bermakna ia sepatutnya berharga sekitar 32 000 euro.
Bagi harga selebihnya, pada generasi sebelumnya, Varian Golf Volkswagen berharga sekitar 1600 euro lebih tinggi daripada hatchback, dan perbezaan ini tidak sepatutnya mengalami perubahan besar.