Berapa lebih pantas Pertandingan BMW M5 di Nürburgring berbanding M5?

Anonim

THE Pertandingan BMW M5 ialah M5 yang lebih berkuasa sedikit, lebih pantas dan… "tegar" daripada M5 biasa. Kuasa telah meningkat daripada 600 kepada 625 hp dan tork maksimum 750 Nm tersedia dalam julat putaran yang lebih luas, yang meningkatkan pecutan yang sudah sangat baik.

Turbo berkembar V8 yang berkuasa menghasilkan "kucing kasut" daripada berat 1940 kg. 100 km/j dicapai hanya dalam 3.3s dan 200 km/j dalam 10.8s — tidak lebih daripada beberapa persepuluh perbezaan daripada M5 biasa. Kelajuan maksimum ialah 305 km/j, nilai yang juga boleh dicapai oleh M5 biasa jika kita memilih Pemandu Pack M.

Pemanduan adalah lebih tepat, kata BMW, memandangkan perubahan yang dibuat pada casis.

Pertandingan M5 adalah 7mm lebih dekat dengan tanah, nilai camber telah dilaraskan semula, beberapa sesendal diganti, dan bar penstabil hadapan mempunyai tupang baharu dan bahagian belakang berbeza daripada M5 sedia ada. Penyerap hentak juga 10% lebih kukuh, serta pelekap enjin lebih tegar.

Langgan surat berita kami

Walaupun banyak perubahan yang dibuat, mereka akhirnya menjadi lebih banyak penambahbaikan kepada resipi sedia ada daripada mencipta semula M5.

Apakah masa yang dicapai?

Untuk mengukur keuntungan, Sport Auto menguji secara menyeluruh BMW M5 Competition, yang termasuk kembali ke litar paling terkenal, Nordschleife di Nürburgring. Pertandingan M5 tidak mengecewakan, dengan mendapat masa 7 minit 35.9s — nilai yang luar biasa memandangkan jisim saloon super.

Kemunculan semula yang bukan tanpa perasaan dramatik, dengan seekor burung yang malang menemui penghujungnya selepas merempuh cermin depan M5 dalam keadaan marah — ke hadapan pantas ke 3:55 dalam video.

Ia hanya tiga saat daripada masa yang dicapai oleh Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio yang lebih padat dan ringan dan 14s lagi daripada yang dicapai oleh Jaguar XE SV Project 8 yang lebih ekstrem (7min21s).

Bagaimana dengan M5 biasa? Mujurlah, Sport Auto telah membawa M5 biasa ke "neraka hijau" pada satu masa sebelumnya, dan berbanding dengan Pertandingan M5, ia kalah 3s, kekal 7minit38.92s. Kemajuan? Tidak dinafikan, tetapi pada litar sepanjang 20 km, tiga saat nampaknya tidak seberapa.

Baca lebih lanjut