Selepas kira-kira empat tahun di pasaran, the Hyundai i30 dia adalah sasaran gaya semula "usia pertengahan" biasa. Didedahkan di Geneva, wakil segmen C Hyundai terpaksa berkongsi perhatian dengan adik i20, tetapi ia tidak menarik perhatian.
Secara estetik, Hyundai i30 menerima gril baharu, bampar dan lampu depan yang direka bentuk semula. Di dalam, skrin 7” dan 10.25” untuk panel instrumen dan skrin infotainmen serta jeriji pengudaraan yang direka bentuk semula menyerlah.
Dari segi teknologi, Hyundai i30 bukan sahaja dipertingkatkan dari segi ketersambungan, tetapi juga dari segi keselamatan dan bantuan pemanduan, menampilkan versi terkini sistem keselamatan Hyundai SmartSense.
Enjin Hyundai i30 yang diperbaharui
Dari segi enjin, i30 "menyerah" kepada kelebihan penyelesaian 48V hibrid ringan. Tersedia sebagai pilihan pada 120 hp 1.0 T-GDi dan standard pada 136 hp 1.6 CRDi dan pada 160 hp 1.5 T-GDi baharu, ini digabungkan dengan transmisi dual-clutch automatik tujuh kelajuan atau enam enam enam transmisi manual pintar kelajuan.
Langgan surat berita kami
Dari segi enjin tidak berelektrik, tawaran terhad kepada versi atmosfera 1.5 l, yang mempunyai 110 hp dan transmisi manual enam kelajuan, dan varian 116 hp 1.6 CRDi, yang boleh digabungkan dengan automatik. transmisi. klac berkembar tujuh kelajuan atau manual enam kelajuan.
Walaupun kami telah melihatnya di Geneva, Hyundai i30 yang diubah suai masih tidak mempunyai tarikh keluaran atau harga yang dijadualkan. Dijamin ialah ketibaan versi N Line kepada varian van, yang pelancarannya dijadualkan pada musim panas tahun ini.
Semua tentang Hyundai i30