Baru BMW X2 xDrive25e ialah tambahan terbaru kepada portfolio model kompak hibrid plug-in kumpulan Jerman yang semakin berkembang, menyertai X1 xDrive25e, 225x dan Active Tourer serta MINI Countryman Cooper SE ALL4.
Cadangan hibrid plug-in baharu dijadualkan untuk dikeluarkan pada bulan Julai.
Nombor BMW X2 xDrive25e
BMW berkata ini adalah Sports Activity Coupe (SAV) pertamanya dengan enjin hibrid plug-in. Sebagai pemalam, ini bermakna selain dapat mengecasnya secara luaran, kami juga mempunyai kemungkinan untuk bergerak hanya dalam mod elektrik, yang dalam kes ini diterjemahkan ke dalam julat elektrik maksimum 53 km (WLTP).
Dalam mod ini, motor elektrik 95 hp dan 165 Nm, yang dipasang pada gandar belakang dan digandingkan pada kotak gear satu kelajuan, akan memacu X2. Gandar hadapan dipacu oleh tiga silinder pengecas turbo 1.5 l, mampu menghasilkan 125 dan 220 Nm. Ditambah dengan transmisi automatik Steptronic enam kelajuan.
Apabila digabungkan, BMW X2 xDrive25e baharu boleh memberikan kuasa maksimum 220 hp dan tork maksimum 385 Nm, menjamin prestasi yang meriah seperti yang diumumkan 6.8s untuk 0-100 km/j. Kelajuan maksimum ialah 195 km/j, tetapi jika kita hanya dalam mod elektrik, nilai ini ialah 135 km/j.
Bercakap tentang mod, terdapat beberapa yang tersedia, boleh dipilih melalui butang eDrive yang diletakkan pada konsol tengah. "AUTO eDRIVE", yang menjamin gabungan terbaik kedua-dua enjin; "MAX eDrive", yang memihak kepada penggunaan motor elektrik dan "JIMAT BATERI" yang, seperti namanya, bertujuan untuk mengekalkan cas bateri.
mengecas bateri
BMW X2 xDrive25e baharu didatangkan dengan bateri litium-ion 10 kWj — diletakkan di bawah tempat duduk belakang — dan ia boleh dicas sepenuhnya dalam masa kira-kira lima jam apabila dipalamkan ke soket isi rumah. Jika kami mengecasnya sehingga 80%, masa pengecasan dikurangkan kepada 3.8 jam.
Langgan surat berita kami
Dengan i Wallbox BMW, nilai ini masing-masing turun kepada 3.2 jam dan 2.4 jam, sehingga 100% dan 80% daripada kapasiti maksimum bateri.
Dan banyak lagi?
Batang X2 xDrive25e telah kehilangan sedikit kapasiti berbanding X2 yang lain, dengan ia kini mempunyai 410 l dan bukannya 470 l. Walau bagaimanapun, ia mengekalkan fleksibiliti penggunaan, dengan tempat duduk belakang yang boleh dilipat ke bawah dalam tiga bahagian (40:20:40).
Untuk mengatasi pengagihan berat yang berbeza, serta jisim tambahan yang datang dari bahagian elektrik rangkaian kuasa hibrid plug-in ini, casis mempunyai penentukuran sendiri, dan kelegaan tanah telah dikurangkan sebanyak 10 mm berbanding X2 pembakaran semata-mata.
Secara visual, varian hibrid plug-in X2 didatangkan dengan lampu depan LED standard yang menyepadukan pencahayaan cuaca buruk — lampu kabus bulat tidak lagi hadir. Terdapat juga beberapa aksen dalam warna hitam berkilat, rodanya adalah 17″, dan akan tersedia dengan beberapa barisan peralatan: Advantage, Advantage Plus, M Sport dan M Sport X.
Ia juga dilengkapi dengan peralatan khusus seperti amaran akustik untuk pejalan kaki dan sistem hiburan maklumat kini mengintegrasikan pelbagai skrin maklumat yang berkaitan dengan sistem hibrid: aliran tenaga, tahap penggunaan elektrik, perkadaran jumlah kilometer yang dilalui dengan enjin elektrik seperti dengan enjin pembakaran.
Yang tinggal hanyalah mengetahui harga untuk Portugal, yang akan kami nyatakan sebaik sahaja ia tersedia.
Pasukan Razão Automóvel akan meneruskan dalam talian, 24 jam sehari, semasa wabak COVID-19. Ikut saranan Direktorat Am Kesihatan, elakkan perjalanan yang tidak perlu. Bersama-sama kita akan dapat mengatasi fasa sukar ini.