Pada Pameran Motor Geneva 2019, kami mendapati masih ada ruang untuk satu lagi SUV di Mazda yang terletak di antara CX-3 dan CX-5. Mazda memutuskan untuk memanggilnya bukan CX-4, seperti yang dijangkakan, tetapi sebaliknya CX-30 — tatanama baharu untuk SUV jenama itu?
Mazda CX-30 berkait secara langsung dengan Mazda3 baharu, mewarisi daripadanya generasi baharu SKYACTIV-Vehicle Architecture, enjin SKYACTIV-G dan SKYACTIV-D, malah…
Sistem hibrid ringan 24 V akan menjadi sebahagian daripada enjin petrol, termasuk SKYACTIV-X revolusioner — enjin petrol yang menjanjikan penggunaan pada tahap enjin diesel — yang akan ditambah kemudian kepada julat.
Berbanding dengan Mazda3 yang kami telah pun berpeluang untuk memandu, kelebihan volum yang lebih besar bagi kerja badan Mazda CX-30 ialah ketersediaan ruang dalaman.
Apa yang kelihatan sama dengan Mazda3 ialah kualiti dalaman yang tinggi, baik dari segi bahan mahupun pemasangan. Sesuatu yang Diogo boleh lihat secara langsung dan berwarna di rancangan Switzerland, dalam video lain oleh Razão Automóvel.
Langgan saluran Youtube kami.
Mazda belum lagi mengumumkan tarikh jualan untuk CX-30 baharu, dan harga juga tidak dinyatakan.