Elektrifikasi Audi bukan sahaja melibatkan 100% model elektrik seperti e-tron baharu, tetapi juga hibrid. Pada Pameran Motor Geneva 2019, Audi tidak mengambil satu, bukan dua, tetapi empat hibrid plug-in baharu.
Kesemuanya akan disepadukan ke dalam julat sedia ada jenama: Q5 TFSI e, A6 TFSI e, A7 Sportback TFSI dan akhirnya A8 TFSI e.
Kecuali A8, kedua-dua Q5, A6 dan A7 akan mempunyai versi tambahan yang lebih sporty, menggabungkan suspensi talaan yang lebih sporty, pek luaran S Line dan talaan sistem hibrid plug-in yang berbeza dengan tumpuan pada penghantaran kuasa yang lebih besar oleh motor elektrik.
sistem hibrid
Sistem hibrid plug-in Audi mengandungi motor elektrik yang disepadukan ke dalam transmisi — A8 akan menjadi satu-satunya dengan pacuan semua roda — dan mempunyai tiga mod: EV, Auto dan Tahan.
Langgan surat berita kami di sini
Yang pertama, EV, memberi keutamaan kepada pemanduan dalam mod elektrik; yang kedua, Auto, secara automatik menguruskan kedua-dua enjin (pembakaran dan elektrik); dan yang ketiga, Tahan, memegang cas dalam bateri untuk kegunaan kemudian.
Empat hibrid plug-in baharu Audi mempunyai ciri a Bateri 14.1 kWj mampu menawarkan autonomi sehingga 40 km , bergantung pada model yang dipersoalkan. Kesemuanya, sudah tentu, dilengkapi dengan brek regeneratif, mampu menjana sehingga 80 kW, dan masa pengecasan adalah sekitar dua jam pada pengecas 7.2 kW.
Ketibaannya di pasaran akan berlaku pada akhir tahun ini, tetapi tiada tarikh atau harga tertentu masih dikemukakan untuk hibrid plug-in baharu Audi,
Semua yang anda perlu tahu tentang hibrid plug-in Audi