Kumpulan gergasi Volkswagen sedang mempertimbangkan masa depan jenama Bugatti, Lamborghini dan Ducatinya , kini ia menuju ke arah tanpa kembali ke mobiliti elektrik.
Hala tuju yang mencerminkan perubahan pesat yang sedang dialami industri automotif dan yang memerlukan dana yang besar — Kumpulan Volkswagen akan melabur 33 bilion euro menjelang 2024 dalam kereta elektrik — dan skala ekonomi yang besar untuk mendapatkan balik pelaburannya dengan lebih cepat dan meningkatkan keuntungan.
Dan pada ketika ini, skala ekonomi, Bugatti, Lamborghini dan Ducati meninggalkan sesuatu yang diinginkan dalam peralihan elektrik masa depan, disebabkan kekhususan setiap satu daripadanya.
Menurut Reuters, yang menerima berita daripada dua eksekutif Volkswagen (tidak dikenali), kumpulan Jerman itu perlu menentukan sama ada ia mempunyai sumber untuk membangunkan platform elektrik baharu bagi jenama yang lebih kecil dan khusus ini, sambil melabur beribu-ribu juta euro dalam tenaga elektrik konvensionalnya. kereta.
Jika mereka menentukan bahawa tiada skop untuk melabur dalam penyelesaian khusus, apakah masa depan mereka?
Keraguan tentang sama ada untuk melabur atau tidak dalam jenama mesin impian ini bukan sahaja daripada jumlah jualan mereka yang rendah — Bugatti menjual 82 kereta pada 2019 dan Lamborghini menjual 4554, manakala Ducati menjual lebih 53,000 motosikal —, serta tahap daya tarikan yang dihasilkan. oleh kenderaan elektrik jenama ini kepada peminat dan pelanggan mereka.
Langgan surat berita kami
Oleh itu, beberapa senario sedang dibincangkan untuk Bugatti, Lamborghini dan Ducati, yang terdiri daripada perkongsian teknologi, kepada penstrukturan semula dan juga potensi jualan.
Inilah yang kami lihat baru-baru ini, apabila Majalah Kereta menyatakan bahawa Bugatti telah dijual kepada Rimac, syarikat Croatia yang nampaknya menarik seluruh industri kereta apabila topiknya adalah elektrifikasi, sebagai pertukaran untuk peningkatan ketara dalam bahagian Porsche dalam struktur pemegang saham syarikat.
Bagaimana kita boleh sampai ke sini?
Pelaburan yang dijalankan oleh Kumpulan Volkswagen adalah besar dan dalam pengertian ini Herbert Diess, pengarah eksekutif Kumpulan Volkswagen, sedang mencari cara untuk mengeluarkan lebih banyak dana untuk pelaburan yang diperlukan.
Bercakap kepada Reuters, Herbert Diess, tanpa menghubungi Bugatti, Lamborghini dan Ducati khususnya, berkata:
“Kami sentiasa melihat portfolio jenama kami; ini benar terutamanya semasa fasa perubahan asas dalam industri kami. Memandangkan gangguan pasaran, kami perlu memberi tumpuan dan bertanya kepada diri sendiri apakah makna transformasi ini untuk bahagian individu kumpulan.”
“Jenama perlu diukur mengikut keperluan baharu. Dengan mengelektrik, mencapai, mendigitalkan dan menyambungkan kenderaan. Terdapat ruang baharu untuk bergerak dan semua jenama perlu mencari tempat baharu mereka.”
Sumber: Reuters.