Pada mulanya disasarkan pada 2040, larangan penjualan kereta enjin pembakaran di UK kini telah dibawa ke 2035. Pengumuman itu dibuat oleh Perdana Menteri Britain, Boris Johnson pada pelancaran sidang kemuncak COP26 yang berlangsung pada November di Glasgow, Scotland.
Disifatkan sebagai satu cara untuk membantu UK mencapai neutraliti karbon menjelang 2050, langkah itu disahkan oleh kerajaan British yang berkata ia "akan terus bekerjasama dengan semua sektor industri untuk mempercepatkan pelancaran kenderaan sifar pelepasan".
Seawal 2018 kerajaan British telah membentangkan rancangan untuk mengharamkan penjualan kereta petrol dan diesel mulai 2040. Perbezaan besar antara rancangan asal dan semasa adalah hakikat bahawa yang pertama membenarkan penjualan kenderaan hibrid dan hibrid plug-in. selagi ia mengeluarkan kurang daripada 75 g/km CO2.
Kini, dalam rancangan baharu yang dibentangkan oleh Boris Johnson, model ini tidak disimpan. Malah, kerajaan British juga menyebut kemungkinan bahawa "jika peralihan yang lebih cepat mungkin" larangan itu akan tiba lebih awal, dengan anggota kerajaan mempertahankan bahawa ia harus diperkenalkan, selewat-lewatnya, menjelang 2030.
tindak balas
Salah satu kritikan utama larangan penjualan kereta dengan enjin pembakaran yang diumumkan oleh Boris Johnson datang dari suara Mike Hawes, pengarah SMMT (Persatuan Pengilang dan Pedagang Motor).
Langgan surat berita kami
Hawes berkata bahawa pembina mempertaruhkan 100% model elektrik tetapi mengingatkan bahawa "teknologi ini masih mahal dan mewakili sebahagian kecil daripada jualan, jelas bahawa mempercepatkan cita-cita yang sudah sangat bercita-cita tinggi akan memerlukan lebih daripada pelaburan industri."
Bagi pengarah SMMT, langkah ini adalah "mengenai transformasi pasaran", yang menyebabkan beliau menyatakan: "Jika UK mahu menerajui agenda pelepasan sifar global, kami memerlukan pasaran yang kompetitif dan persekitaran perdagangan untuk menggalakkan jenama menjual dan menghasilkan. di sini”.
Sehubungan dengan semua ini, Hawes berkata: “Kita perlu tahu bagaimana kerajaan merancang untuk memenuhi cita-citanya dengan cara yang mampan yang melindungi industri dan pekerjaan, yang membolehkan orang ramai dari semua lapisan masyarakat dan wilayah negara menyesuaikan diri, dan itu tidak memudaratkan jualan model pelepasan rendah yang sedang berada di pasaran, termasuk hibrid, yang penting untuk memenuhi sasaran semasa”.