Saya meminati mekanik sejak kecil — kebetulan, laluan akademik saya tidak melalui kejuruteraan mekanikal. Selepas itu, hakikat bahawa saya dibesarkan di Alentejo dikelilingi oleh XF's-21s, DT's 50 (yang juga menggerudi omboh yang meletakkan jari mereka di udara!) dan kereta lama, sudah tentu menyumbang untuk menajamkan rasa ini.
Oleh itu, setiap kali saya mempunyai peluang, saya mengamalkan modaliti DIY (buat sendiri).
Oleh itu, selepas seharian terkurung di dalam garaj melakukan perkara asas seperti menukar minyak dan penapis, meluruskan bampar dan menukar dua galas pada Renault Clio 99-inci, saya datang untuk melihat profesion mekanik dengan lebih hormat. kenapa? Kerana hampir semuanya adalah cabaran. Saya telah mengumpulkan senarai 10 pertimbangan untuk cabaran yang dihadapi oleh mekanik setiap hari:
1. Semuanya sukar untuk dipisahkan
Sentiasa ada sinar skru tersembunyi dan sukar untuk diakses. Pernah! Sesiapa yang mereka bentuk kereta harus dipaksa untuk membongkarnya dan membaikinya untuk mengetahui apa yang baik untuk batuk…2. Semuanya sukar untuk dipasang
Bahagian logam tidak begitu banyak, tetapi segala-galanya yang plastik sekali dibuka tidak akan kembali kepada keadaan asalnya. Sama ada plastik tumbuh, atau kereta mengecut (saya tidak tahu…) tetapi tiada apa yang sesuai tanpa bantuan berharga alat universal dan hebat yang dipanggil… tukul! Hammer yang diberkati.
3. Adakah belakang anda sakit? Nasib malang
Gym adalah untuk lelaki. Jika anda seorang mekanik, anda akan menggunakan kumpulan otot yang anda tidak pernah dengar. Anda biasanya perlu mengambil jawatan kerja yang layak untuk Circo Cardinali dan meletakkan kekuatan pada hujung jari anda sebagai penekan logam. Ia tidak mudah dan apabila anda sampai ke penghujung hari, bahagian badan anda akan sakit yang anda tidak tahu wujudnya.4. Bolt dan nat mempunyai hayat
Tidak kira betapa tegasnya tangan anda, akan sentiasa ada bolt atau nat yang akan terlepas dari tangan anda dan mendarat di tempat yang paling ketat dan paling rumit. Lebih teruk… mereka membiak. Apabila tiba masanya untuk memasang, sentiasa ada skru yang tertinggal. Kerana… ringan!
5. Alat hilang
Ia kelihatan seperti ahli sihir. Kami meletakkan alat di sebelah kami dan 10 saat kemudian ia hilang seolah-olah oleh sihir. "Adakah sesiapa melihat pencari tiang itu?", tidak, sudah tentu tidak! Ada jembalang halimunan yang apabila kita membelakangi kita menukar alat lokasi. Bunian ini juga melakukan kerja ganjil dengan kunci, alat kawalan televisyen, telefon bimbit dan dompet. Oleh itu, anda pasti pernah menemui…6. Kami tidak pernah menemui alat yang sesuai
Adakah anda memerlukan kunci 12? Jadi di dalam kotak itu anda hanya akan dapati 8, 9, 10, 11 dan 13. Biasanya kunci yang kita perlukan adalah di Marikh... Juga di sini saya amat percaya dengan kewujudan jembalang, pari-pari dan makhluk ajaib lain yang mendedikasikan hidup mereka untuk menyembunyikan alat seperti ini.
7. Sentiasa ada sesuatu yang lain
Ia hanya untuk menukar bearing, bukan? Baiklah… apabila anda mula membuka, anda akan melihat bahawa anda juga perlu menukar sisipan, cakera dan kadin penghantaran. Apabila anda perasan, dengan cara kecil itu yang hanya berharga 20 euro dan mengambil masa tiga jam, ia sudah menelan kos 300 euro dan kerja seharian. Bagus… ada duit percutian.8. Alat ganti semuanya mahal
Keseluruhan tidak bernilai, tetapi saya yakin bahawa jika saya mengasingkan kereta saya dan menjualnya secara berkeping-keping, saya boleh membeli 50% daripada Sonae. Semua alat ganti kereta adalah mahal, walaupun yang paling tidak penting. Jika kewangan mengetahui…
9. Minyak di mana-mana
Tidak kira betapa berhati-hati anda, anda akan menjadi kotor. Dan tidak, minyak enjin tidak melembapkan kulit anda.10. Ia adalah satu cabaran kepada keupayaan kita untuk menghadapinya
Semakin tua kereta, semakin banyak kemahiran anda untuk ketangkasan akan diuji. Sama ada kerana bahagian itu terlalu mahal atau kerana ia tidak wujud lagi, anda perlu mencari jalan untuk menyelesaikan masalah dengan cara lain. Biasanya penyelesaian ini melalui penggunaan intensif alat yang saya nyatakan dalam poin n.º 2.
Menjumlahkan…
Terlepas dari segala-galanya, adalah sangat bermanfaat dan terapeutik untuk menghabiskan hari yang ditutup di bengkel, untuk sampai ke penghujungnya dan berkata "Saya yang mengatur ini!".
Impian saya adalah untuk membuka peti Caterham, memasangnya pada masa lapang saya dan mengambil bahagian dalam trek-hari dengannya. Sekarang anda tahu, pada kali seterusnya anda bersama mekanik anda, peluk dia dengan erat dan katakan "tenang, saya tahu apa yang anda telah lalui". Tetapi lakukan ini sebelum dia memberikan anda invois…