Goodwood Revival menumpukan banyak sebab yang membuatkan kita menyukai kereta. Bau petrol, reka bentuk, kelajuan, kejuruteraan… Goodwood Revival mempunyai semuanya dalam dos industri.
Jadi, pada pandangan pertama, kemalangan sebuah Ferrari 250 GT0/64 (dalam video yang ditampilkan) pastinya merupakan detik yang menyedihkan. Dan adalah. Tetapi ia juga merupakan detik yang mesti diraikan.
kenapa?
Seperti yang kita ketahui, nilai Ferrari 250 GTO/64 melebihi beberapa juta euro, dan pembaikannya tidak akan pernah kurang daripada puluhan ribu euro. Dan adakah kita akan meraikan tragedi material sebesar ini?
Kami tidak meraikan kemalangan itu sendiri, yang sama sekali tidak positif. Kami, sebaliknya, meraikan keberanian pemandu seperti Andy Newall, yang walaupun memandu salah satu Ferrari paling mahal dalam sejarah tidak mengelak daripada memandu laju. Sangat laju. Terlalu laju...
Kita mesti meraikan detik ini kerana semakin jarang untuk melihat kereta jenis ini memenuhi raison d'être mereka: berlari. Berlari sepantas mungkin. Kalahkan pemasa. memintas pihak lawan. Menang.
Kebanyakan kereta ini dicuri dari habitat semula jadi mereka: litar. Menukar tar liar untuk penawanan garaj, dengan sabar menunggu pasaran untuk menghargai klasik mewah. Ia adalah kesedihan. Kereta ini tergolong dalam trek.
Adakah ada yang lebih cantik daripada kereta lumba yang memenuhi tujuannya? Sudah tentu tidak. Cheers!
Dan semasa kita bercakap tentang kecantikan, lihat pertunjukan pemanduan yang diberikan oleh Patrick Blakeney-Edwards di belakang pacuan burung hantu 1928 ini.
Hujung minggu ini kami menerbitkan artikel dengan imej terbaik yang kami tangkap di Goodwood Revival, melalui lensa João Faustino.