mula-mula dulu Mokka X , hasil daripada penggayaan semula yang dikendalikan pada Mokka pada 2016 yang menambah bukan sahaja huruf "X" pada nama tetapi juga perubahan estetik kecil pada model. Seawal 2017, Opel memperkenalkan Crossland X , pengganti semula jadi untuk Meriva – MPV untuk SUV kompak, apakah yang baharu? – dibangunkan bersama dengan PSA. Dalam pada itu, kami dapat mengetahui Tanah Besar X , cadangan baharu Opel untuk SUV segmen C.
Dan apakah persamaan ketiga-tiga model ini? Kesemuanya adalah sebahagian daripada barisan baharu cadangan jenama Jerman yang lebih serba boleh, yang diilhamkan oleh alam semesta SUV. Dan ia terutamanya dengan Crossland X bahawa Opel berharap untuk menakluki segmen yang mempunyai Renault Captur sebagai pemilik dan tuannya di Portugal. Kami pergi untuk melihat Opel Crossland X yang baharu.
SUV kompak untuk bandar
Dengan panjang 4212 mm, lebar 1765 mm dan tinggi 1605 mm, Opel Crossland X lebih pendek sedikit, lebih sempit dan lebih rendah daripada Mokka X, meletakkan dirinya di bawahnya dalam segmen B. Tetapi bukan itu sahaja yang membezakannya. .
Walaupun Mokka X mempunyai watak yang lebih mencabar dan, jika kita boleh memanggilnya, «semua rupa bumi», Crossland X lebih sesuai untuk kegunaan bandar, dan ini dapat dilihat dengan serta-merta dalam reka bentuk luaran.
Hasil daripada pakatan dengan Grupo PSA, platform adalah sama seperti Citroen C3, tetapi meningkat.
Dari segi estetika, Crossland X ialah sejenis Opel Adam dalam perkara yang penting: kerja badan dua warna, tiang-C dan garisan krom yang berjalan di sepanjang bumbung telah diilhamkan oleh penduduk kota. Tetapi inspirasi untuk Adam terhenti di situ. Pemberontakan Adam digantikan dengan pendirian yang lebih serius.
Dan kerana kita bercakap tentang SUV (walaupun sepupu jauh MPV), ia tidak boleh kekurangan ketinggian tambahan ke tanah dan perlindungan dari plastik badan, yang berfungsi untuk… tidak. Ia bukan untuk off-road. Ia bukan untuk melanggar kaki lima dan tidak membenarkan kereta lain mencalarkan cat di tempat letak kereta. Anda tidak mengatakan "hutan bandar" secara kebetulan.
Di bahagian dalam, Opel telah berusaha untuk meningkatkan kadar kebolehdiaman, walaupun berdimensi padat, mengikut pepatah lama "kecil di luar, besar di dalam". Dan sebenarnya, kita tidak boleh mengeluh tentang kekurangan ruang.
Terdapat beberapa ruang penyimpanan, dan tempat duduk belakang lipat (dalam nisbah 60/40) membolehkan anda meningkatkan kapasiti bagasi kepada 1255 liter (sehingga bumbung), bukannya 410 liter biasa. Tempat duduk tinggi, biasanya SUV, memudahkan keluar masuk kenderaan.
Bagi reka bentuk, ia adalah evolusi falsafah yang boleh didapati dalam model lain dalam rangkaian Opel. Crossland X mengambil pengaruh daripada Astra, kelihatan terutamanya di konsol tengah dan papan pemuka.
Dari segi pakej teknologi, versi Inovasi ini tidak lengkap dengan sistem navigasi – tersedia sebagai pilihan untuk 550 €. Tambahan pula, sistem infotainment (4.0 IntelliLink) membenarkan penyepaduan telefon pintar melalui Apple Car Play dan Android Auto, dan, seperti dengan keseluruhan rangkaian Opel, tiada kekurangan sistem bantuan tepi jalan Opel OnStar.
Sebuah minivan yang menyamar sebagai SUV?
Tersedia dengan rangkaian enjin antara 81 dan 130 hp, kami berpeluang menguji versi diesel pertengahan Crossland X: 1.6 Turbo D ECOTEC. Seperti yang anda jangkakan, dengan kuasa 99 hp dan tork 254 Nm ia bukanlah enjin yang sangat berkuasa, tetapi ia memenuhi jangkaan sepenuhnya.
Walaupun lebih selesa di litar bandar berbanding di jalan terbuka, enjin 1.6 Turbo D Ecotec, di sini ditambah dengan kotak gear lima kelajuan, mempunyai kelakuan yang sangat linear. Dan sebagai bonus ia memberikan pengurangan penggunaan – kami mencapai nilai dalam wilayah 5 liter/100 km tanpa banyak kesukaran.
Dalam bab dinamik, ia pastinya bukan model yang paling menarik dan menyeronokkan untuk dipandu dalam segmen itu, dan juga tidak menjemput anda untuk menaiki tunggangan luar jalan. Tetapi ia berlaku. Dan mematuhi bermakna bertindak balas dengan teliti kepada input dari arah dalam gerakan mengelak. Keselesaan dalam keadaan baik.
Kedudukan pemanduan yang dinaikkan sudah pasti memberi manfaat kepada keterlihatan di hadapan, tetapi sebaliknya tiang B yang lebih lebar sedikit daripada biasa boleh menjadi sukar untuk keterlihatan sisi (titik buta). Tiada apa-apa yang serius, walaupun.
Bagi pakej teknologi bantuan pemanduan, dalam versi ini Crossland X dilengkapi dengan amaran pelepasan lorong dan kamera hadapan Opel Eye, dengan pengecaman tanda trafik.
Tidak seperti Mokka X, model Opel yang paling "luar-of-the-shell" dalam segmen ini, Crossland X tidak menyembunyikan masa lalu MPVnya: ia, tanpa ragu-ragu, SUV kompak yang lebih direka untuk keluarga dan bandar. persekitaran. .
Walau bagaimanapun, Crossland X memenuhi semua yang anda harapkan daripada kereta dengan ciri-ciri ini: ruang, penggunaan bahan api yang rendah, keselesaan dan tahap peralatan yang baik. Adakah ia cukup untuk berjaya dalam salah satu segmen yang paling sengit? Hanya masa akan menentukan.