Baru Hyundai IONIQ 5 , kini boleh didapati di Portugal, adalah yang pertama daripada model elektrik generasi baharu daripada Kumpulan Hyundai Motor dan kelihatan baharu dengan berkesan. Walaupun memandangkan rupa retro-futuristiknya, ia seolah-olah ia datang dari masa hadapan.
Dengan Hyundai Pony yang pertama sebagai "muse", kerja badan IONIQ 5 membawa kepada hari kita bentuk, permukaan dan perkadaran yang nampaknya datang terus dari tahun 70-an dan 80-an (kaitan dengan ciptaan Giorgetto Giugiaro, yang juga menandatangani Pony pertama), ditafsir semula dan digabungkan dengan elemen yang jelas progresif dan berbeza.
Di antara elemen ini, kami mempunyai optik hadapan dan belakang yang menggunakan piksel sebagai tema visual (elemen terkecil dalam imej digital) dan yang, walaupun merujuk kepada estetik yang agak jauh dalam masa, menjamin IONIQ 5 yang moden dan berbeza. penampilan berbanding model saingan lain.
E-GMP, platform eksklusif baharu untuk trem
Hyundai IONIQ 5 adalah yang pertama daripada kumpulan Korea Selatan yang menggunakan platform E-GMP baharu, eksklusif untuk kenderaan elektrik — Kia EV6 ialah model lain yang telah didedahkan berdasarkannya, dan tidak lama lagi kita akan mengenali IONIQ 6 ( versi pengeluaran Prophecy) dan IONIQ 7 (SUV).
Seperti biasa, E-GMP "membetulkan" bateri — 72.6 kWj dalam IONIQ 5 — di pangkalannya dan di antara gandar, yang dalam crossover ini berjarak 3.0 m panjang. Dimensi lain bagi silang elektrik ini adalah sama besar, seperti yang dibuktikan oleh 4.63 m panjang, 1.89 m lebar dan 1.6 m tinggi.
Dimensi yang menjamin model baharu lebih daripada dimensi dalaman yang luas, dilengkapi dengan ciri-ciri seperti tempat duduk belakang gelongsor elektrik atau tempat duduk pemandu yang mampu berubah menjadi sejenis chaise longue — yang Guilherme amat tahu untuk memanfaatkannya.
Malah, kelimpahan ruang yang dijamin oleh E-GMP semestinya berada di sebalik moto "Ruang Hidup Pintar" yang mengawal reka bentuk dalaman. Ini diilhamkan oleh bilik kontemporari dan ruang tamu yang luas dan terang yang mentakrifkannya, mendedahkan bahagian dalam dalam rona terang dan minimalis, tetapi menarik, santai dan selesa.
Hanya satu versi untuk Portugal
E-GMP membolehkan anda mempunyai satu atau dua motor elektrik (satu setiap paksi). Walau bagaimanapun, di Portugal, kami akan mempunyai akses kepada hanya satu konfigurasi: 160 kW (218 hp) dan enjin belakang 350 Nm, dikaitkan dengan satu tahap peralatan, tetapi sangat lengkap. Senarai pilihan dikurangkan kepada dua peralatan: bumbung matahari (yang boleh memberi tambahan 4 km autonomi setiap hari) dan fungsi V2L (Kenderaan untuk Memuatkan) di mana kita boleh menyambungkan kenderaan ke rumah lain atau rumah, memberi kepada IONIQ 5 peranan pembekal tenaga.
Nombornya cenderung sederhana, terutamanya apabila kita melihat bahawa crossover elektrik ini mengecas hampir dua tan, tetapi ketersediaan segera nombor yang dibenarkan oleh motor elektrik menjamin prestasi yang meyakinkan seperti 7.4s yang diisytiharkan dari 0 hingga 100 km/j.
Malangnya, ini bukan versi yang Guilherme dapat pandu di Valencia supaya kami dapat memberikan anda keputusan yang lebih muktamad — IONIQ 5 yang anda boleh lihat dalam video mempunyai dua enjin dan 225 kW (306 hp), dengan prestasi unggul ( 5.2s dalam 0-100 km/j).
Cari kereta anda yang seterusnya:
sangat pantas
Mungkin lebih relevan untuk crossover yang lebih tertumpu pada keselesaan daripada prestasi tulen ialah julat 481 km yang dijamin oleh bateri 72.6 kWj dan akses kepada pengecasan ultra pantas. E-GMP didatangkan dengan sistem elektrik 800 V, hanya dipadankan oleh Porsche Taycan dan, akibatnya, Audi e-tron GT.
800 V membenarkan pengecasan ultra-pantas, sehingga 350 kW, yang apabila digunakan dengan betul, bermakna ia mengambil masa tidak lebih daripada lima minit untuk menambah 100 km autonomi dan 18 minit sudah cukup untuk mengecas bateri daripada 0 hingga 80%.
Kini tersedia di Portugal, Hyundai IONIQ 5 baharu menyaksikan harganya bermula pada 50 990 euro.