Ia berharga, tetapi ia adalah. Dua tahun selepas menerima lampu hijau untuk bergerak ke dalam pengeluaran, syarikat itu BMW i8 Roadster – dan bukan Spyder, seperti prototaip yang dibentangkan pada 2012 – akhirnya siap.
Sememangnya, sebagai model berdasarkan versi coupé, semuanya menunjukkan bahawa versi boleh tukar itu akan dilengkapi dengan enjin petrol tiga silinder 1.5 liter yang sama dan unit elektrik, masing-masing dengan 231 hp dan 131 hp.
Oleh itu, berita harus terhad kepada penampilan luaran. Teaser pertama BMW menunjukkan kepada kita model separuh jalan antara boleh tukar tradisional dan badan targa, dengan tudung kanvas.
Tanpa mengira penyelesaian yang ditemui, aerodinamik akan menjadi salah satu keutamaan BMW i8 Roadster ini, dan oleh itu nilai prestasi yang hampir dengan coupé dijangka: dari 0 hingga 100 km/j dalam 4.4 saat dan kelajuan tertinggi 250 km/j H.
Buat masa ini, butiran adalah terhad, tetapi segala-galanya menunjukkan bahawa BMW i8 Roadster akan dipertontonkan di Pameran Motor Frankfurt pada bulan September, sebelum pelancaran yang dijadualkan pada 2018.