Selepas melihat garis besar reka bentuk baru Skoda Scala terima kasih kepada prototaip Vision RS yang ditunjukkan di Paris, jenama itu memutuskan untuk mengeluarkan foto pengintip rasmi pertama. Walau bagaimanapun, kerana ia diselubungi penyamaran, kami masih tidak dapat memahami sejauh mana garis prototaip kekal dalam model pengeluaran.
Scala ialah Skoda pertama yang menggunakan platform MQB Kumpulan Volkswagen. Penggunaan ini membolehkan Scala menawarkan harga bilik yang hampir dengan Octavia, mempunyai ruang kaki yang sama di tempat duduk belakang dengan Octavia (73 mm), jarak yang lebih jauh ke bumbung (982 mm berbanding 980 mm yang ditawarkan oleh Octavia) hanya lebih kecil berkenaan dengan lebar pada paras siku (1425 mm pada Scala dan 1449 mm pada Octavia).
Kompak baharu Skoda berukuran 4.36 m panjang, 1.79 m lebar dan 1.47 m tinggi, mempunyai jarak roda 2.64 m. Terima kasih kepada dimensi yang besar, Scala mempunyai ruang bagasi dengan kapasiti 467 l, yang boleh naik sehingga 1410 l dengan tempat duduk dilipat ke bawah. Turut hadir dalam model baharu ialah penyelesaian tipikal yang bijak seperti payung di pintu pemandu dan pengikis ais di penutup pengisi bahan api.
Lima enjin tetapi hanya satu Diesel
Permulaan Scala akan dicadangkan dengan empat enjin: tiga petrol dan satu diesel. Antara enjin petrol, tawaran itu bermula dengan 1.0 TSI 95 hp yang dikaitkan dengan kotak gear manual lima kelajuan. 1.0 TSI juga akan tersedia dalam versi 115 hp, yang datang sebagai standard yang dikaitkan dengan kotak gear manual enam kelajuan (DSG tujuh kelajuan adalah pilihan). Akhirnya, enjin petrol paling berkuasa ialah 1.5 TSI dengan 150 hp yang boleh dilengkapi dengan transmisi manual enam kelajuan atau sebagai pilihan dengan DSG tujuh kelajuan.Langgan surat berita kami di sini
Satu-satunya Diesel yang akan menyepadukan julat Scala ialah 1.6 TDI, dengan 115 hp, yang dipasang sebagai standard kepada kotak gear manual enam kelajuan (sebagai pilihan ia boleh dikaitkan dengan kotak gear DSG tujuh kelajuan). Biasa kepada versi Diesel dan petrol ialah penggunaan sistem mula & henti dan sistem pemulihan tenaga brek.
Menjelang penghujung 2019, jenama itu merancang untuk melancarkan enjin yang dikuasakan oleh gas asli, 1.0 G-TEC tiga silinder dan 90 hp yang dikaitkan dengan kotak gear manual enam kelajuan. Skoda juga akan menawarkan, sebagai pilihan, sistem yang membolehkan anda melaraskan casis dan yang mempunyai dua tetapan berbeza (mod Normal dan mod Sukan) yang boleh dipilih melalui menu Pilih Mod Pemanduan.
Sistem keselamatan datang dari segmen atas
Terima kasih kepada penggunaan platform baharu, Skoda akan dapat melengkapkan Scala dengan pelbagai sistem bantuan keselamatan dan pemanduan yang diwarisi daripada model mewah Kumpulan Volkswagen. Oleh itu, Scala akan menawarkan, sebagai pilihan, sistem seperti Side Assist (yang menunjukkan kepada pemandu apabila kenderaan menghampiri untuk melepasinya), Adaptive Cruise Control dan Park Assist.
Sebagai standard, Skoda baharu akan menampilkan sistem Lane Assist dan Front Assist, yang kedua mempunyai sistem Brek Kecemasan Bandar yang memantau kawasan di hadapan kereta semasa memandu di kawasan bandar dan mampu membrek semasa kecemasan.
Antara peralatan yang Skoda rancang untuk ditawarkan dalam Scala baharu juga ialah lampu depan LED di hadapan dan belakang dan, sebagai pilihan, Kokpit Maya yang menggunakan skrin 10.25″. Scala dijangka tiba di gerai Portugis pada suku kedua 2019, dan harga masih belum dikeluarkan.
Langgan saluran Youtube kami.