Buat pertama kali di Portugal, peringkat keempat Kejohanan Dunia Elektrik dan Tenaga Alternatif FIA, menentukan kemenangan pasangan Eneko Conde, sebagai juruterbang, dan Marcos Domingo, sebagai pelayar.
Bekerja untuk pasukan sulung AG Parayas Nissan #ecoteam dan di belakang roda Nissan Leaf 2.Zero, pasukan Sepanyol itu melengkapkan dua peringkat perlumbaan, dengan sembilan istimewa dan sejauh 371.95 km, 139.28 daripadanya mengikut masa, dengan hanya 529 mata penalti — menentang 661 mata untuk naib juara.
“Kami gembira kerana menang,” kata pemandu AG Parayas Nissan #ecoteam Eneko Conde. Menambahkan bahawa “ia adalah hasil yang tidak kami jangka, dengan mengambil kira kualiti tinggi pemandu dan kenderaan yang menyertai EcoRally Portugal yang pertama ini. Nasib baik, Nissan Leaf 2.Zero sekali lagi menunjukkan potensi penuhnya, di sepanjang beberapa peringkat yang turun dalam sejarah rali”.
Pengarah komunikasi Nissan Iberia, Corberó, menganggap bahawa "kami tidak boleh mengharapkan penampilan sulung antarabangsa yang lebih baik untuk Nissan #ecoteam, dengan Nissan Leaf 2.Zero baharu."
Victoria daripada #Nissan #ecolate di EcoRallye de Portugal.
➡️ https://t.co/uiK206iTVj pic.twitter.com/jSIipCLDVO
— Nissan Electric ESP (@NissanEV_ESP) 12 Jun 2018
Kejohanan Sifar Pelepasan sejak 2007
Kejuaraan yang didedikasikan secara eksklusif untuk kenderaan tidak mencemarkan yang dikuasakan oleh tenaga alternatif, seperti elektrik, dan yang sehingga 2016 digelar sebagai Piala Tenaga Alternatif FIA, Kejohanan Tenaga Elektrik dan Baharu Dunia mempunyai, pada tahun ini 2018, sejumlah 11 peringkat di 11 negara, dijalankan, secara keseluruhannya, di bumi Eropah.
Dengan perlumbaan di litar, tanjakan dan rali, kejohanan dunia ini, yang dianjurkan oleh Persekutuan Automobil Antarabangsa (FIA), dibahagikan kepada tiga kelas: Piala Regularity untuk Kenderaan Elektrik, Piala Solar untuk kenderaan berkuasa solar dan E-Karting, atau , dengan kata lain, kejuaraan untuk kart elektrik.
IKUTI KAMI DI YOUTUBE Langgan saluran kami
Bermula pada 2007, Kejohanan Dunia Elektrik dan Tenaga Alternatif FIA telah menjadi juara terakhir, pada 2017, duo Itali Walter Kofler/Guido Guerrini, di Tesla.