Selepas teaser kecil dikeluarkan Selasa lalu, Renault akhirnya memutuskan untuk menunjukkan barisan akhir Renault Captur baharu.
"Crossover bandar" ini dibina berdasarkan generasi keempat Clio (model yang perlu kami uji minggu ini) dan seperti yang anda lihat terdapat sedikit persamaan dengan prototaip yang dibentangkan pada Pameran Motor Geneva 2012. Sungguh memalukan…
Pada 4.12 meter panjang (15mm kurang daripada Nissan Juke - yang juga berasaskan platform yang sama dibangunkan oleh pakatan Renault-Nissan) Captur ini, walaupun tidak begitu mengagumkan seperti prototaipnya, telah dilayan dengan barisan reka bentuk baharu jenama itu. Walau bagaimanapun, kita harus mengakui bahawa pendekatan ini, walaupun ia berfungsi hebat pada Clio baharu, tidak berfungsi dengan baik pada Captur ini…
Selain pelepasan tanahnya yang lebih tinggi daripada Clio, kami dijanjikan keselesaan dan kefungsian pembawa orang: kedudukan pemanduan tinggi, ruang bagasi yang besar, modulariti dalaman dan kawasan penyimpanan yang inovatif.
Seperti Clio Baharu, Renault Captur boleh disesuaikan sepenuhnya dan mempunyai kerja cat asal, yang membolehkan kami membezakan bumbung dan tiang daripada kerja badan yang lain. Renault akan menawarkan, sebagai standard, peralatan yang biasanya tersedia dalam segmen yang lebih tinggi, dalam kes kad bebas tangan, bantuan mula mendaki, kamera dan radar undur.
Bagi enjin, kami boleh mengira yang sama yang terdapat pada Clio, termasuk enjin 0.9 liter dengan 89 hp dan turbodiesel 1.5 liter. Renault Captur baharu akan dikeluarkan di kilang Valladolid di Sepanyol dan akan dipersembahkan kepada dunia pada Pameran Motor Geneva akan datang pada bulan Mac.
Teks: Tiago Luís