Dalam arus balas, kita dapat melihatnya di dalam yang baharu Honda Jazz terdapat peningkatan dalam butang fizikal berbanding pendahulunya, yang bahagian dalamnya menggunakan kawalan sentuhan untuk kebanyakan fungsi, malah yang paling biasa seperti melaraskan sistem kawalan iklim.
Ia adalah perkembangan yang ingin tahu di pihak Honda pada peringkat pendigitalan dalaman kereta yang berleluasa ini. Kami telah pun menyemaknya apabila kami mengemas kini Civic baru-baru ini, dengan butang fizikal menggantikan kawalan sentuhan yang diletakkan di sebelah kiri skrin infotainmen.
Bandingkan imej di bawah dengan imej yang membuka artikel ini, dengan yang pertama kepunyaan Honda Jazz baharu (dijadualkan tiba pada musim panas) dan yang kedua daripada generasi yang dijual.
Seperti yang dapat kita lihat, Honda Jazz baharu mengeluarkan kawalan sentuhan untuk mengendalikan penyaman udara, serta mereka yang menonton sistem infotainmen, dan menggantikannya dengan butang fizikal "lama" — malah butang pelarasan kelantangan menjadi lebih banyak. intuitif dan… tombol putar sentuhan.
Mengapa perubahan itu?
Kenyataan oleh Takeki Tanaka, ketua projek untuk Jazz baharu, kepada Autocar mendedahkan:
Sebabnya agak mudah — kami mahu meminimumkan gangguan pemandu semasa beroperasi, khususnya penghawa dingin. Kami menukar (operasi) daripada kawalan sentuhan kepada butang (berputar) kerana kami menerima maklum balas daripada pelanggan kami bahawa sukar untuk beroperasi secara intuitif.
Mereka terpaksa melihat skrin untuk menukar program sistem, jadi kami telah menukarnya supaya mereka boleh mengendalikannya tanpa melihat, memastikan keyakinan yang lebih tinggi semasa anda memandu.
Ia juga merupakan kritikan yang berulang dalam ujian yang kami jalankan di sini di Razão Automóvel. Menggantikan kawalan fizikal (butang) dengan kawalan sentuhan (skrin atau permukaan) untuk fungsi yang paling biasa — atau penyepaduan mereka ke dalam sistem infotainment — lebih menyakitkan daripada membantu, mengorbankan kebolehgunaan, ergonomik dan keselamatan.
Langgan surat berita kami
Ya, pada kebanyakan masa, kami bersetuju bahawa mereka mempunyai faedah estetik — bahagian dalam yang kelihatan "lebih bersih" (hanya sehingga cap jari pertama) dan canggih - tetapi mereka tidak begitu intuitif untuk digunakan dan meningkatkan potensi gangguan semasa memandu. Kerana, bukan tanpa ironi, perintah sentuhan "merompak kita" daripada deria sentuhan, jadi kita secara praktikalnya hanya dan hanya bergantung pada deria penglihatan untuk menjalankan pelbagai operasi.
Walau bagaimanapun, pada masa hadapan, ini boleh menjadi perbincangan yang tidak berbahaya, kerana ramai orang meramalkan bahawa kawalan suara akan menjadi dominan — walaupun, buat masa ini, ini lebih kerap mengecewakan daripada memudahkan.