Ia telah dimaklumkan kepada kami sebagai hibrid plug-in, dan juga sebagai prototaip, tetapi CUPRA Formentor , model eksklusif pertama jenama Sepanyol muda, akan mempunyai lebih banyak enjin. Dan tidak semua akan dihibridkan.
Crossover garisan sporty itu akan mempunyai rangkaian lengkap enjin, tujuh keseluruhannya, yang tidak kekurangan cadangan Diesel.
Untuk membuka permusuhan, ia akan dikeluarkan di pasaran, masih dalam bulan oktober ini , dengan enjinnya yang paling berkuasa. Ia akan menjadi, kata jenama itu, "ungkapan maksimum komitmen prestasi CUPRA".
310 hp, 100% hidrokarbon
Nama rasmi Formentor yang paling berkuasa juga mentakrifkan ciri utamanya: CUPRA Formentor VZ 2.0 TSI 310 hp DSG 4Drive.
Bermula dengan 2.0 TSI, empat silinder sebaris EA888 di mana-mana yang kami temui dalam banyak model Kumpulan Volkswagen, kuasa, seperti yang kita lihat, adalah daripada 310 hp , dengan tork maksimum ditetapkan pada 400 Nm.
Langgan surat berita kami
DSG merujuk kepada kotak gear dwi klac, di sini dengan tujuh kelajuan. Dan 4Drive merujuk kepada sistem yang menjamin pacuan empat roda. Dan ternyata, tiada elektron yang kelihatan — Formentor yang paling berkuasa daripada semua akan bergantung semata-mata pada enjin pembakaran dalaman.
Walaupun berat 1644 kg besar yang diiklankan, faedahnya adalah dalam rancangan yang sangat baik: 4.9s untuk mencapai 100 km/j dan kelajuan tertinggi terhad secara elektronik iaitu 250 km/j.
VZ… Apakah ini?
Yang tinggal hanyalah menyahkod makna huruf VZ , kali pertama muncul dalam perbendaharaan kata CUPRA. Nah, jenama Sepanyol memutuskan untuk membahagikan julat Formentor kepada dua kategori, dengan sempadan yang memisahkannya ditentukan dalam tahap kuasa, dalam kes ini 245 hp.
Jadi, di bawah nilai itu, crossover baharu hanya akan dikenali sebagai CUPRA Formentor. Apabila dengan 245 hp atau lebih, ia menggunakan nama CUPRA Formentor VZ.
Kenapa VZ? Ia adalah singkatan daripada istilah "cepat" dalam bahasa Castilian, yang didakwa jenama itu memakai "untuk menyempurnakan versi CUPRA Formentor yang paling berkuasa."
Bukan satu tetapi dua hibrid plug-in
Formentor akan menjadi salah satu langkah dalam serangan elektrifikasi CUPRA, yang tidak lama lagi akan disertai oleh hibrid plug-in CUPRA Leon dan 100% elektrik CUPRA el-Born.
Akan ada dua enjin elektrik untuk menjadi sebahagian daripada rangkaian crossover Sepanyol. Mengekalkan tumpuan pada VZ, yang CUPRA Formentor VZ e-Hibrid menjamin gabungan kuasa dan tork maksimum 245hp dan 400Nm.
Angka yang terhasil daripada perkahwinan 1.4 TSI 150 hp dan motor elektrik 115 hp. Mesin elektrik dikuasakan oleh pek bateri litium-ion 13 kWj — jarak elektrik hendaklah sekitar 50 km (nilai akhir rasmi akan diumumkan).
Berbeza dengan versi pembakaran 310 hp 100%, transmisi pada VZ e-Hybrid dibuat hanya ke roda hadapan melalui kotak gear DSG enam kelajuan.
Hibrid lain dalam julat itu ialah (hanya) CUPRA Formentor e-Hibrid , yang menyaksikan kuasa dan torknya berkurangan kepada, masing-masing, 204 hp dan 350 Nm.
Dan yang lain?
Kami telah menyebut tiga daripada tujuh enjin, empat untuk digunakan. Kita mulakan dengan ahli ketiga barisan VZ, iaitu CUPRA Formentor VZ 2.0 TSI 245 cv DSG, yang mengetepikan dengan pacuan empat roda, tetapi mengekalkan transmisi dwi-clutch.
Dalam varian petrol yang kurang berkuasa bagi crossover yang kami ada CUPRA Formentor 2.0 TSI 190 hp DSG 4Drive ia adalah Formentor 1.5 TSI 150 hp , dengan yang kedua tersedia bukan sahaja dengan DSG tetapi juga dengan transmisi manual.
Akhir sekali, masih ada ruang untuk enjin Diesel, iaitu CUPRA Formentor 2.0 TDI 150 hp , juga tersedia dengan sama ada kotak DSG atau manual.
Bilakah Pembentuk CUPRA akan tiba?
Seperti yang dinyatakan, Formentor VZ 2.0 TSI 310 hp akan menjadi yang pertama tiba pada Oktober ini. Enjin selebihnya hanya akan dilancarkan pada 2021, jadi butiran lanjut hanya akan berlaku lebih dekat dengan ketibaan mereka di pasaran.
Buat masa ini, harga masih belum dikeluarkan untuk model baharu itu.