Selepas mempersembahkan sub-jenama EQC di pameran Paris pada 2016, dengan persembahan konsep, Mercedes-Benz memilih peringkat yang sama untuk memperkenalkan versi pengeluaran model pertama jenama elektrik 100% baharu, Mercedes-Benz EQC 400 4MATIC , SUV yang diletakkan pengeluar antara SUV dan SUV "Coupé".
Terima kasih kepada dua motor elektrik yang diletakkan pada gandar hadapan dan belakang, EQC dengan itu mempunyai pacuan semua roda.
EQC mempunyai lima mod pemanduan: Keselesaan, Eco, Julat Maks, Sukan, serta program yang boleh disesuaikan secara individu. Sistem Eco Assist juga tersedia, yang menawarkan pelbagai bantuan kepada pemandu, seperti pengecaman isyarat, maklumat daripada pembantu keselamatan pintar, seperti radar dan kamera, antara lain.
Langgan surat berita kami di sini
Dua enjin, 408 hp
Sepasang motor elektrik ini menjamin kuasa EQC 300 kW atau 408 hp, dan tork 765 Nm yang membolehkannya mencapai 0 hingga 100 km/j dalam 5.1s dan memacu SUV sehingga 180 km/j (kelajuan tertinggi terhad secara elektronik ).
Untuk menggerakkan kedua-dua enjin, Mercedes-Benz EQC mempunyai bateri lithium-ion 80 kWh. Menurut jenama Jerman ini sepatutnya cukup untuk julat "lebih daripada 450 km", tetapi data ini adalah sementara (dan, tidak dapat difahami, masih mengikut kitaran NEDC). Menurut data yang sama ini, adalah mungkin untuk mengecas bateri sehingga 80% cas dalam 40 minit, tetapi untuk itu soket dengan kuasa maksimum sehingga 110 kW diperlukan di stesen pengecasan yang sesuai.
Mercedes-Benz EQC hanya akan memulakan pemasaran pada 2019.
Semua yang anda perlu tahu tentang Mercedes-Benz EQC