Tidak masuk akal, sangat tidak masuk akal, adalah bagaimana kita mentakrifkan Stesen Mercedes-AMG E 63 S , van paling berkuasa dalam kandang jenama bintang dan antara yang paling berkuasa di dunia, dengan 612 hp. Diikuti rapat dengan Audi RS 6 Avant yang tidak masuk akal (dan imej yang lebih meriah), yang "kekal" dengan 600 hp yang betul; dan oleh Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo yang jauh lebih berkuasa, yang baru-baru ini mencapai… 700 hp halangan.
Tidak mungkin kita berurusan dengan van yang mampu mengangkut seluruh keluarga dengan selesa serta anjing, tetapi pada masa yang sama ia mempunyai ciri yang boleh memalukan ahli sukan tulen: 3.4s dari 0-100 km/j dan 300 km/ h kelajuan Maksimum!
Dan ia tidak berhenti di situ, kerana dalam tradisi kegilaan terbaik oleh Affalterbach, dan walaupun datang dengan pacuan empat roda (melalui transmisi automatik sembilan kelajuan), ia membolehkan untuk menghantar semua 850 Nm tork 4.0 V8 twin-turbo sahaja dan hanya pada gandar belakang malah membawakan mod Drift!
Diogo berpeluang untuk "menyendirikan" van keluarga ini, untuk "ibu bapa yang tergesa-gesa", di Jerman, berhampiran litar Lausitzring. Ya, litar yang sama di mana dia boleh meneroka sepenuhnya Mercedes-AMG GT Black Series yang jahat.
Dalam video itu, dia memberitahu anda segala-galanya yang telah berubah dalam cadangan AMG yang diperbaharui untuk E-Class, yang juga mencerminkan gaya semula yang diterima oleh keluarga besar — sedan, van, coupé dan cabrio.
Jika 612 hp Stesen E 63 S adalah keterlaluan, anda sentiasa boleh memilih watak yang lebih bertamadun bagi Stesen E 63, dengan 571 hp. Jika anda masih berfikir bahawa di AMG mereka kehilangan akal untuk selamanya dengan meletakkan begitu banyak kuasa dalam cadangan eksekutif dan keluarga, terdapat pelbagai model di bawah orang gila 63,… 53.
Mercedes-AMG E 53 Boleh Tukar
Diogo juga berpeluang untuk merasai pengalaman salah satu daripada AMG 53, dalam bentuk boleh tukar, Mercedes-AMG E 53 Convertible — ia juga boleh didapati di seluruh kerja badan E-Class. enam silinder dalam talian, juga dicas turbo, dengan kapasiti 3.0 l.Langgan surat berita kami
Angkanya masih besar: kuasa 435 hp dan tork 520 Nm, disertai dengan bunyi yang menawan, sudah membenarkan prestasi yang serius, seperti yang ditunjukkan oleh 4.6s dalam 0-100 km/j.
Enjin pembakaran dalaman juga disokong oleh sistem EQ Boost hibrid ringan, di mana motor elektrik dengan 22 hp dan 250 Nm, selain memainkan peranan sebagai alternator dan starter, mampu memberikan… “boost” tambahan kepada enam silinder dalam talian.
Ahh… Dan kami hampir terlupa: ia turut disertakan dengan Mod Drift — AMG, tidak pernah berubah…
Berapa banyak?
Stesen Mercedes-AMG E 63 S sudah pun dijual di Portugal, dengan harga bermula pada 173 849 euro, manakala Mercedes-AMG E 53 Convertible bermula pada 107 250 euro (101 950 euro untuk sedan).