Alpine XB7 , tafsiran pembina kecil BMW X7 ini membawa prestasi dan potensi dinamik SUV besar jenama Jerman itu ke tahap yang baharu.
Bermula dengan enjinnya, seperti BMW X7 M50i, kami mempunyai V8 turbo berkembar dengan kapasiti 4.4 l, tetapi di sini dengan 621 hp (+91 hp) dan 800 Nm (+50 Nm) yang lebih ekspresif. — seawal 2000 rpm dan kekal sehingga 5000 rpm. Memancarkan semua ini kepada keempat-empat roda ialah transmisi automatik lapan kelajuan, yang menurut Alpina ia telah "reka bentuk semula" dari segi elektronik dan mekatronik.
Walaupun dengan jisim lebih daripada 2.6 tan, Alpina XB7 menjanjikan untuk bergerak dengan sangat baik: 4.2s dalam 0-100 km/j (-0.5s) dan 200 km/ha untuk dicapai dalam 14.9s . Kelajuan maksimum? 290 km/j… li-mi-ta-dos.
di bawah kawalan
Untuk memastikan roda berkuasa dan pantas ini terkawal, casis mendapat perhatian khusus daripada jurutera Alpina. Sebagai tambahan kepada tetulang yang telah meningkatkan ketegaran struktur, Alpina XB7 dilengkapi dengan spring pneumatik - pelepasan tanah boleh berbeza-beza sebanyak 40 mm - dan bar penstabil aktif.
Langgan surat berita kami
Geometri ampaian juga telah disemak, menghasilkan lebih banyak camber negatif; serta sesendal pada gandar belakang lebih keras untuk mengurangkan perhiasan badan. Gandar belakang juga mempunyai pembezaan mengunci diri yang dikawal secara elektronik.
Untuk memperlahankan dan menghentikan jisim yang begitu besar, XB7 dilengkapi dengan barangan dari Brembo. Di bahagian hadapan kita boleh menemui cakera berdiameter 395 mm dan ketebalan 36 mm, dengan empat omboh tetap. Di bahagian belakang, cakera berdiameter 398 mm dan tebal 28 mm dengan pengapit terapung. Jika itu tidak mencukupi, Alpina menawarkan cakera berlubang prestasi unggul dan sisipan sebagai pilihan.
Sambungan tanah disediakan oleh roda 21 inci pada tayar 285/45 R21. Tetapi terdapat juga roda tempa 23 inci yang lebih besar sebagai pilihan, menampilkan reka bentuk 20 jejari klasik Alpina, dilengkapi dengan tayar Pirelli yang dibangunkan khusus untuk XB7.
Bujang
Sebagai tambahan kepada tayar khusus yang membezakan Alpina XB7 daripada X7 yang lain, kami juga melihat bampar hadapan baharu yang dioptimumkan secara aerodinamik untuk mengurangkan daya angkat negatif dan mencapai kestabilan maksimum — pada 290 km/j dengan kenderaan jenis ini, memang bagus. mempunyai kestabilan untuk memberi dan menjual.
Di dalam, anda boleh memilih antara konfigurasi enam atau tujuh tempat duduk dengan banyak ruang untuk pemperibadian. Terdapat beberapa pilihan untuk penutup, seperti kulit Lavalina, serta untuk pelbagai jenis paip, jahitan, sulaman dan ukiran. Kawalan iDrive dalam kristal, dengan logo Alpina terukir laser. Panel instrumen digital juga tidak terjejas, menampilkan grafik khusus Alpine.
Berapakah harga Alpina XB7 yang besar? Di Jerman, harga bermula pada 155 200 euro.
Pasukan Razão Automóvel akan meneruskan dalam talian, 24 jam sehari, semasa wabak COVID-19. Ikut saranan Direktorat Am Kesihatan, elakkan perjalanan yang tidak perlu. Bersama-sama kita akan dapat mengatasi fasa sukar ini.