Ástvaldur Óskarsson, orang Iceland permata, adalah pencipta di sebalik raksasa yang menakjubkan ini, Lori Glasier Sleipnir . Sebuah bas 8×8, dengan roda yang seolah-olah dipinjam daripada "trak raksasa", untuk menampung pertumbuhan pelancongan pelancong di Iceland kerana landskapnya yang paling sejuk dan paling tidak mesra.
Matlamatnya adalah untuk mencipta cara pengangkutan yang lebih pantas dan selesa (melalui salji dan ais) — lihat ke dalam — daripada penukaran trak tentera lama yang sedia ada. Tidak ada yang serupa, Óskarsson "menyingsingkan lengan bajunya" dan menjadikannya kenderaannya sendiri.
Trak Glasier Sleipnir diasaskan pada casis trak bomba Amerika (yang tidak dinyatakan), yang ditambah dengan teksi trak Volvo FMX dan kerja badan reka bentuk sendiri dengan kawasan berlapis kaca yang besar.
Memandu bas 8×8 ini ialah enjin diesel Caterpillar dengan enam silinder dan… 850 hp — kelajuan pelayaran 25 km/j dalam salji berbanding 5 km/j dalam trak tentera yang ditukar. Tayar besar? Ia berasal dari Holland Tyre dan setinggi 1.95 m dengan lebar 0.9 m!
Langgan surat berita kami
Ini bukan satu-satunya. Anda boleh memesan satu untuk jumlah sederhana sebanyak 450 ribu euro.
Mengenai "Permulaan Dingin". Dari Isnin hingga Jumaat di Razão Automóvel, terdapat "Permulaan Sejuk" pada jam 8:30 pagi. Sambil anda minum kopi atau kumpulkan keberanian untuk memulakan hari, dapatkan maklumat terkini dengan fakta menarik, fakta sejarah dan video berkaitan daripada dunia automotif. Semua dalam kurang daripada 200 patah perkataan.