Apabila memikirkan tentang kereta sport berenjin pertengahan, Skoda tidak pernah "kebisingan", tetapi jika ia bergantung pada kehendak pereka Czech Rostislav Prokop, itu boleh berubah tidak lama lagi.
Prokop mencipta varian enjin pertengahan yang sporty dari Skoda Octavia yang biasa, tetapi sebagai titik permulaan untuk penciptaannya, peliknya, ia tidak menggunakan mana-mana model Kumpulan Volkswagen.
Audi R8 atau Lamborghini Huracán, atau juga Porsche 718 Cayman adalah beberapa model enjin pertengahan belakang yang ada dalam kumpulan Jerman, tetapi pereka ini lebih suka bermula dengan Honda NSX generasi semasa.
Kereta sport hibrid Jepun adalah kereta yang menarik minat pereka ini, yang mengekalkan bahagian hadapan bulat tradisional — dengan gril radiator gelap — Skodas, serta ciri bercahaya model Czech.
Dan jika itu benar untuk bahagian hadapan, ia lebih kelihatan di bahagian belakang, walaupun lampu ekor berbentuk "C" yang biasa tidak lagi terdapat pada versi terkini Octavia.
Di bahagian belakang, anda boleh melihat sayap belakang yang segera mengingatkan kami kepada beberapa versi Audi R8 dan dua paip ekor berbentuk trapezoid dengan kemasan krom.
Tiada latihan imaginasi seperti ini lengkap tanpa bercakap tentang enjin. Dan walaupun Prokop tidak menangani isu ini, jika kami ingin kekal sebagai sebuah keluarga, mengekalkan model ini dalam julat Octavia, kami terpaksa menggunakan 2.0 TSI empat silinder dengan 245 hp dan 370 Nm tork maksimum yang melengkapkan Octavia RS dan Kodiaq RS baharu.
Kami akan mencadangkan menggunakan varian 320hp EA888 yang sama yang digunakan oleh Volkswagen Rs terkini, lebih selari dengan rupa sporty ciptaan ini.
Seperti yang dijangkakan dalam penciptaan yang hanya wujud pada tahap teori, keraguan lebih besar daripada kepastian. Tetapi satu perkara yang boleh kita katakan, versi Octavia yang lebih radikal ini malah boleh menjadi penghormatan yang baik kepada Skoda 130 RS (Porsche of the East), enjin belakang Skoda yang pada tahun 1977 memenangi Rali Monte Carlo dalam kategori sehingga 1300 cm3.
Ver esta publicação no Instagram