Mula Dingin. Golf GTI Clubsport, Mégane RS Trophy atau Civic Type R: yang manakah lebih pantas?

Anonim

Volkswagen Golf GTI Clubsport yang baru tiba di "perang" hot hatch paling radikal, mempunyai dua pesaing utamanya dalam Renault Mégane RS Trophy dan Honda Civic Type R. Oleh itu, tidaklah mengejutkan kami melihat saluran YouTube Carwow meletakkan ketiga-tiga model secara bersemuka dalam ujian paling "saintifik" yang wujud untuk mengukur prestasi model: perlumbaan seret.

Bermula dengan "pemula", Golf GTI Clubsport, ini menampilkan dirinya dengan turbo empat silinder 2.0 l (EA888 evo4) dengan 300 hp dan 400 Nm, nilai yang dihantar ke roda hadapan melalui kotak DSG tujuh nisbah dan membolehkan anda mencapai 0 hingga 100 km/j dalam masa kurang daripada 6s dan mencapai kelajuan maksimum 250 km/j (terhad secara elektronik).

Mégane RS Trophy mempunyai enjin "terkecil" daripada ketiga-tiganya. Enjin empat silinder pengecas turbo 1.8 l, mampu menghasilkan 300 hp dan tork 420 Nm, digabungkan dengan kotak gear dwi klac automatik dengan enam nisbah.

Langgan surat berita kami

Akhirnya, Civic Type-R, di sini dalam versi Edisi Terhad yang lebih radikal, kekal setia pada kotak gear manual enam kelajuan, 47 kg lebih ringan daripada Type-R "biasa" dan mengekstrak 320 hp dan 400 Nm dari a 2.0 l turbo empat silinder. Selepas perkenalan, apakah "pertaruhan" anda untuk pemenang konfrontasi ini?

Mengenai "Permulaan Dingin". Dari Isnin hingga Jumaat di Razão Automóvel, terdapat "Permulaan Sejuk" pada jam 8:30 pagi. Sambil anda menghirup kopi anda atau mendapatkan keberanian untuk memulakan hari, dapatkan perkembangan terkini dengan fakta menyeronokkan, fakta sejarah dan video berkaitan daripada dunia automotif. Semua dalam kurang daripada 200 patah perkataan.

Baca lebih lanjut