Masa semakin berubah… Pernah sinonim dengan enjin petrol atmosfera yang besar (adakah anda masih ingat Mercedes-Benz SL 73 AMG?), singkatan "73" akan kembali ke bahagian belakang model Mercedes-AMG.
Bertentangan dengan apa yang berlaku pada masa lalu, mereka tidak akan mempunyai "diet" secara eksklusif terdiri daripada oktana dan juga akan menggunakan elektron. Atas sebab ini, selepas nombor itu dalam penetapan model, huruf "E" akan hadir.
Asas untuk mengembalikan sebutan ini kepada rangkaian Mercedes-AMG telah dilancarkan secara senyap-senyap pada 2018, tahun di mana jenama Jerman mendaftarkan akronim itu untuk menghalang jenama lain daripada menggunakannya.
Apa yang kita sudah tahu?
Buat masa ini, daripada semua Mercedes-AMG elektrik, yang paling hampir dengan pengeluaran ialah GT 73 (atau adakah Mercedes-AMG GT 73e?) kepada "foto pengintip" yang telah kami akses.
Dilengkapi dengan blok V8 turbo berkembar Mercedes-AMG 4.0 liter yang terkenal, kini dikaitkan dengan motor elektrik (dikabarkan sebagai yang digunakan oleh EQC dan EQV), ia sepatutnya menawarkan kuasa gabungan lebih daripada 800 hp.
Bercakap mengenai blok ini, kemungkinan besar ia akan dikongsi oleh semua "Mercedes-AMG 73e" dan terima kasih kepada gabungannya dengan motor elektrik, ini akan menjadi model paling berkuasa dari Mercedes-AMG (kecuali untuk hypersport One , sudah tentu).
Buat masa ini, kemungkinan besar model pertama yang menerima sebutan ini ialah GT73e, S73e dan SL73e. Walau bagaimanapun, sebutan "G73" dan "GLS 73" juga telah didaftarkan tiga tahun lalu, meninggalkan kemungkinan kedua-dua SUV itu mengelektrik diri mereka sendiri.